Salut les fan d'ER5
Comme beaucoup j'ai acheté mon er5 rouge, "magnifique de la mort-qui-tue" avant d'avoir le permis, bien sûr je ne l'utilise pas encore... sauf pour; tester le moteur, ensuite les freins, ensuite les pneus, ensuite les retros, ensuite l'allume cigare (que je n'ai pas encore trouvé), ensuite les départementales où il n'y a que les vaches et les moutons sans passer par les villages où le bleu règne en maitre. Bref que des "ptits tours de rien du tout monsieur l'agent" et sachant bien sur qu'il ne faut jamais faire ça, ce n'est pas raisonnable bien sûr. Il faut surtout que je me planque... de ma femme...
Je suis Normand de Normandie du coté de Lisieux (merci de ne pas me dénoncer) et j'ai 58 bougies.
J'ai roulé 10 ans de scooters 125 à Paris (10000 km/an) avec seulement un séjour à l'hosto pour un choc en infterfile, bref un miracle. Mais la technique de l'évitement, vous comprenez vite pourquoi on l'apprend au plateau du permis.
Après 15 ans sans toucher un guidon de moto, j'ai littéralement pris un pied considérable lors de la première heure de conduite et décidé que le reste de ma vie serait à moto.
L'ER5 ma tapée dans l’œil et même avec 24 ans et 55 milles km, j'ai accepté sa demande en mariage.
Je pense la garder au moins 2 ans puis la débrider rien que pour voir ce que cela donne avec 50 chevaux.
Je suis très bricoleur en mécanique (Defender de 360000 km qui fuit de partout) et serait donc assidu à vos conseils et avis sur la kawette.
Bonne route a toute et tous et que ... vous garde
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