Re: Ma kawëtte a quelques problèmes de santé...

#22
kevin_hansen a écrit :D'après un amis mécano, le concessionnaire m'a bien installé un pneu neuf, mais un pneu qui a trainé quelques années au fond du garage. D'où l'apparition de craquelures sur le coté du pneu.
Neuf ne veut pas seulement dire qu'il n'a pas servi. Ça veut aussi dire qu'il est récent. Tu ne peux pas dire d'un produit qui a 10 ans et qui n'a jamais servi, qu'il est neuf.
C'est exactement comme une vieille fille de 50 ans. Tu ne dis pas qu'elle est neuve, même si elle n'a jamais servie...
lol
Philippe

Re: Ma kawëtte a quelques problèmes de santé...

#26
ptite moutarde a écrit :Des nouvelles :?:
kevin-hansen a écrit :Aujourd'hui je suis passé chez le concessionnaire qui m'a vendu ma moto :

Ce dernier m'informe qu'il n'avait pas remarqué que la moto avait chuté (à vous de juger de son professionnalisme)
Il explique la différence de couleur entre le carénage et le réservoir due à cause du polissage des caches.
Selon lui quand ils ont nettoyé la moto la couleur a été altérée...

Pour le pneu, il va voir se qu'il peux faire jeudi prochain.

D'après un amis mécano, le concessionnaire m'a bien installé un pneu neuf, mais un pneu qui a trainé quelques années au fond du garage.
D'où l'apparition de craquelures sur le coté du pneu.

Pour le cadre le concessionnaire me garantie que ça n'engage pas ma sécurité.

La suite jeudi prochain ;)
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«La moto est l'un des rares moyens de maîtriser la vie quelques instants.» Paul Peczon

Re: Ma kawëtte a quelques problèmes de santé...

#27
Ice cream racer a écrit :
kevin_hansen a écrit :D'après un amis mécano, le concessionnaire m'a bien installé un pneu neuf, mais un pneu qui a trainé quelques années au fond du garage. D'où l'apparition de craquelures sur le coté du pneu.
Neuf ne veut pas seulement dire qu'il n'a pas servi. Ça veut aussi dire qu'il est récent. Tu ne peux pas dire d'un produit qui a 10 ans et qui n'a jamais servi, qu'il est neuf.
C'est exactement comme une vieille fille de 50 ans. Tu ne dis pas qu'elle est neuve, même si elle n'a jamais servie...
lol
J'aime bien ta façon d'expliquer les choses en comparant un pneu à une couguar ;)

D'après lui le pneu est bien neuf, mais je pense qu'il n'a jamais ouvert un dico...
Jeudi prochain je vais bien rigoler quand je vais lui amener la moto.
S'il refuse de me changer le pneu ça va me piquer un peu.

Combien coute un pneu arrière ? 120 ? 130 ?
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Re: Ma kawëtte a quelques problèmes de santé...

#28
kevin_hansen a écrit :J'aime bien ta façon d'expliquer les choses en comparant un pneu à une couguar ;)
Une cougar c'est le contraire... Comment t'expliquer... Si ton pneu était comme une cougar, il serait non seulement craquelé de partout, mais en plus, tellement usé et élargie que ta jante flotterait dedans ! Tu comprends ? :mrgreen:
Dernière modification par Ice cream racer le 09 févr. 2013, 00:23, modifié 1 fois.
Philippe

Re: Ma kawëtte a quelques problèmes de santé...

#31
Barback a écrit :Moins de 120€ ? avec montage equilibrage ? Pis faut voir a pas trop tiré sur la qualité
Je pense partir sur du Dunlop ou Michelin (dsl pour la pub)

Je pense en avoir pour 150 / 160 avec le montage

Mais mon rêve serais de mettre des Firestone Deluxe
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Mais pas sur qu'il y ait ma taille...
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Re: Ma kawëtte a quelques problèmes de santé...

#32
Sur ma SV pour un michelin pilot road 3 j'en avait eu pour presque 170€ chez moto-expert.
La (n'ayant pas trop de budget pour tout de suite) j'ai monté sur ma ninja un pneu à 90€, j'ai démonté la jante moi même et je l'ai fais amené à un mécano privé du village voisin. j'en ai eu pour 7€ montage, équilibrage.
Total : moins de 100€ un pneu en 180 pour ma ninja. (bon pneu bas de gamme aussi, sinon le prix aurait été largement plus élevé.) Mais ça fera l'affaire pour l'instant.
Ex-Administrateur. Merci de vous adresser à Schwomp en cas de problème.

Mon site internet : www.veilleur.ovh
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Re: Ma kawëtte a quelques problèmes de santé...

#35
kevin_hansen a écrit :
Veilleur a écrit :moins de 100€ un pneu en 180 pour ma ninja.
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Euh dans 1000 km tu le change Mdr
Dans 20 000 plutôt :mrgreen:

Je roule tous les jours mais je fais que de la nationale (pour aller taffer) donc forcément j'adapte ma conduite pour consommer peu et économiser des sous.
Mais dès que j'ai la voiture... ça va changer :twisted:
Ex-Administrateur. Merci de vous adresser à Schwomp en cas de problème.

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Re: Ma kawëtte a quelques problèmes de santé...

#36
J'avais exactement le même problème sur mon cadre.
En effet, cela vient des protections de moto école.
Mon revendeur (dafy moto pour ne pas le citer), m'a répondu à l'époque que ce n'était pas grave que cela ne nécessite pas de réparations particulières.
Bref, au bout de six mois, le cadre s'est cassé en deux!!!

Non, je déconne. J'ai roulé pendant deux ans sans aucun souci :mrgreen:
"les mômes ne rêvent plus de marcher sur les lunes
ils rêvent comment se faire de la thune" saez

Re: Ma kawëtte a quelques problèmes de santé...

#37
dirty things a écrit :J'avais exactement le même problème sur mon cadre.
En effet, cela vient des protections de moto école.
Mon revendeur (dafy moto pour ne pas le citer), m'a répondu à l'époque que ce n'était pas grave que cela ne nécessite pas de réparations particulières.
Bref, au bout de six mois, le cadre s'est cassé en deux!!!

Non, je déconne. J'ai roulé pendant deux ans sans aucun souci :mrgreen:
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Tu m'a fait peur pendant 1 seconde
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Re: Ma kawëtte a quelques problèmes de santé...

#38
BONNE NOUVELLE

Je reviens de chez le concessionnaire qui m'a vendu la moto.
Il me change le pneu gratos et me fait une attestation pour le point sur le cadre.
Certifiant que le véhicule est conforme a rouler et qu'il n'y a pas de danger a rouler avec.

La semaine prochaine j'ai mon pneu :)
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