#21
Après reflexion , c'est tentant de modifier notre bête en Café Racer vu que les modifs' sont quasiment toujours axées vers un street , tête de fourche , grand guidon , embouts , sabot , rétros , clignos carbone , échpp' Ixil ( pour ne pas nommer ) ...

En vu j'aurais : selle à l'ancienne minimaliste , plus de carénage arrière ni d'écopes de radia , un compteur centrale , guidons bracelets , échappements de chaque côté , plus de clignos ni de rétros , garde-boue avant chromé , peinture d'un vieux vert kawa ou noire ( peut-être avec un damier ) ... y a encore des trucs à modifier j'pense mais se doit être le principal .

Faut voir pour des jantes ( eh oui encore elles ) à rayons , ou alors un train avant direct , j'commence à rechercher et à tarifer bien sûr , ben j'suis pas Crésus .
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