plorf a écrit :Moi à 160 et 7500/8000 tours j'ai plus trop de patate (en 6eme), est-ce que j'aurais un vrai regain en repassant en 5eme ? :s

Ben en repassant la 5ème à 160, tu vas augmenter violement ton nombre de tours minutes.
Et à part risquer d'abimer ton moteur, tu vas pas regagner grand chose à part risquer d'abimer ton moteur.

A 160, c'est normal que tu n'ais plus de patate : c'est un roadster de 50cv, pas un ZX6R. C'est pas fait non plus pour t'aligner le 200.

T'inquiète, pas besoin de rouler vite pour se faire plaisir avec Kawette !

J'ai le souci de la boite dure au rétrogradage, mais je suspecte l'embrayage, car de temps en temps j'ai quelques patinages incontrôlés (70000km).

bof je pense pas j'ai bien essayé mais tu montes a 180 max pour moi et puis péniblement.
Je pense que c'est la qu'on atteint la limite de la kawette

Le 180 monte assez raisonnablement chez moi... jpense pouvoir toucher le 190... mais bon chui léger :p

y en avait un qui monter a 220 sur le fofo....
les anciens s'en souviendront
Kent'

kent to kill a écrit :y en avait un qui monter a 220 sur le fofo....
les anciens s'en souviendront
Kent'

Je m'en doutais qu'il y allait bien en avoir un pour le sortir !!