Salut tout le monde!

Alors voilà, j'ai besoin de vos lumières...

Les écopes de radiateur et les tubes de fourche de ma kawette sont sulfatés:

( voir les photos des dégats ici) --> http://www.forum-er5.fr/ftopic4320_kawette-kawa27.html

Alors voilà ma question:

Je sait qu'il est possible de repolir puis de revernir l'alu en tout cas sur les écopes..
Donc si quelqu'un l'a déjà fait ou sait comment ça se pratique, ça m'aiderais beaucoup.... Avec quels moyens ?....

Je ne peut pas la laisser dans cet état là, ça ne serait pas humain !!!!

Si vous avez une idée n'hésitez surtout pas !!
Et si vous ne savez pas, merci de m'avoir lus!

Merci d'avance!

sa me fait pareil sur mais tube de fourche je serais preneur d'une solution je pence avoir une idée mai je voudrai savoir la votre avan de mi ataquer

Je connais quelqu'un qui bosse dans la carrosserie auto, et il m'a donné un petit flacon avec un liquide dedans (faut que je lui demande ce que c'est) et un grattoir style la partie verte qu'il y a sur les éponges jaunes et vertes (sauf que la le sien est rouge mais je crois que c'est la même matière).

Il m'a dit de polir les tubes de fourches avec ca en frottant longtemps normalement ça marche, je testerai dés que j'ai un peu de temps (peut être ce weekend) et je vous tiens au courant !

Par contre j'aurai aimé savoir dans quel matière était les tubes de fourches, et les écopes ? (pour voir si je peux faire pareil sur les écopes, j'ai peur de les rayer...)

Pas de problème, on attend ton résultat .....

Alors, si je ne me trompe pas, les écopes et les tubes de fourche sont en aluminium, c'est juste la finition qui leurs donne un aspet different.....

Alors, en lisant un document sur le polissage, j'ai un doute quant à la manière dont je me suis exprimé.
En fait, ce que j'aimerais obtenir comme résultat; est le même qu'a l'origine et non pas de faire "briller l'alu" de manière à ce que l'on se voit dedans ....
Je veut seulement retrouver le résultat d'origine ....

ci j'ai bon souvenir l'origine a un aspect dit:"alu brossé" donc de fine strie dans le sens de la longueur je crois?
kent

le truc rouge que tudie ses du scotch brit et sa fait un effet alu brosser si tu tent sert tout le temps dans le même sens

Ok je vais le faire dés que j'ai 2 minutes pour voir !

Je vais essayer également,
j'ai de "l'alminox" si quelqu'un connait, je peut m'en servir sur l'alu?

ses un truc qui se dilue a l eau pour nettoyer l'alu mais si ses le même qu'on a au boulot faut pas que tu laisse agir longtemps sinon sa attaque

l'est tubes de fourche sont en acier trempé recouvert d'un fine couche de l'alu, car je vosu rappelle que l'alu ne rouille pas alors que les tubes de fourche piquer par les projection de pierre, cailloux, moustique suicidaire rouille .

perso, je n'est pas vu de tube de fourche rouiller (on parle bien de la partie basse serrée à la roue) en fait, les miens sulfatent ce qui fait des taches blances qui passent sous le vernis...

Merci pour cette précision, je me disait bien qu'ils n'étaient seulement constitués d'aluminium, ce qui serait trop fragile .....

Pour ma part, "l'alminox" est en tube ou en pot, c'est une pâte abrasive à utiliser pur pour polir les chromes (les lustrer en fait) je me sert d'un chiffon pour l'apliquer...
Mais je ne crois pas que ça soit conçus pour l'alu????

Donc ce n'est pas le même que toi antho502oo ...
Le tiens est fait pour l'alus?

Alors, j'ai bossé la dessus cet aprem et voila ce que ca donne!

Donc au début c'était comme ca :


En cours de travail :


Finit d'un côté (on voit le liseret de jantes par la même occase!) :


Les deux :


En détail :


Voila, mon seul regret c'est que ça a aussi enlevé le vernis, donc c'est mat maintenant, je vais chercher sur internet si il y a moyen de revernir.
Par contre ça rend 10 fois plus propre, exactement ce que je voulais. J'hésite à le faire pour les écopes, a cause du vernis (et de plus elle sont moins piqués par rapport aux tubes)

Pour le vernis j'en ai trouvé un à bricomarché, c'est un vernis à carrosserie, qui est totalement transparent .....
Ils vendent ça environ 10€

Sinon, le résultat est impécable !!!!

Peut tu me dire comment tu à fait? avec le produit de ton copain? et le tampo jex??

J'ai frotté avec du scotch brit, et la produit c'est du diluant nettoyant tout simple qu'on peut trouver en supermarché (c'est ce que m'a dit le copain qui bosse dans la carosserie).

Ca fait des petites stries comme avait dit Kent, mais ca rend bien !

Pour le vernis oui j'irai quand ce sera ouvert acheter du vernis brillant en bombe (il m'a décommandé en liquide ça ferait des traces avec le pinceau)

pas mal le résultat apparemment, manque le vernis.

par contre gaff j'avais fait pareil que toi les tubes de fourches ca allait bien a faire, mes les écopes le vernis était costaud j'en ai chiez! j'espére t'aura pas le meme tour,
Kent'

**KAWA27** a écrit :
Donc ce n'est pas le même que toi antho502oo ...
Le tiens est fait pour l'alus?

oui ses un nettoyant liquide que lont dilue dans l'eau on sent sert au boulot pour nettoyer les hayon de camion les par cycliste ect...en alu mais faux le rincer aussitôt sinon sa fait des grosse marque

Bon aller je me lance!

Je vais essayer ce matin pour le polissage alu au csoth brit et au diluant .....
Je vais dabord essayer sur les têtes d'amortos pour voir ....
Ensuite on véra pour la fourche mais gaffe aux joints SPI!!!

Je vous envérai les photos !

Alors voilà mes photos:

Préparation:



Avant:



Pendant:



C'est pas encore finis mais ça donne ça:



J'ai retiré la roue pour pouvoir polir l'interieur....

ça na pas de rapport avec le topic mais depuis mémère ne veut plus démarer elle "pête" c'est tout....... Snif Snif

J'attend vos commentaire!

je me suis trompé d'image pour la dernière: