en cherchant des infos sur des prépa d'er5 j'ai trouvé ça :

on aime ou pas, y a quelques idées que je garde

ah j'avais déja vu! j'aimerais trop testé la position de conduite!
Kent'

faut essayer une sportive pas trop recente et c'ets pareil, seul défaut a mon sens, c'est la position des reposes pied trop en avant, car là ils sont nikel pour une position roadster mais pas CR
Mais ça ce modifi sans trop de prob

On dirait un peu ma moto avec le damier, comme Olivier m'a fait..
Par contre, y'a des modifs que j'aime pas du tout, comme l'arrière, le klaxon ou autre...
En gros, je prendrais que le guidon à bracelets et les rétros, le reste moi, ca resterai d'origine

ptite moutarde a écrit :On dirait un peu ma moto avec le damier, comme Olivier m'a fait..

Oui, mais la tienne elle est (était ???) plus belle (avant ces aventures champétres) ... :rire:

Tu sais ce que je te dis ??? :rire:

En gros, je prendrais que le guidon à bracelets et les rétros, le reste moi, ca resterai d'origine

idem mes je m'arrangerais a avoir une ligne d'échappement chromé avec un silencieux style mégaphone ( a contre cone je sais pu comment ca s'appelle ) et avec un capot de selle pour finir le cul elle serait super
Kent'

oui, avec un capeau de selle...car là il y a une impression de "non fini" à l'arrière...bon, y'a style épuré et style épurée

Quand même du beau boulot.
Le feu arrière me dérange un peu, mais j'ai l'impression (je ne suis pas un spécialiste) que l'esprit y est. Je préfère avec les caches chromés latéraux des premières photos.

Mika... dans les idees a garder... il faut choisir en priorite les tongs

t'as pas dû beaucoup chercher aussi..
http://www.forum-er5.fr/ftopic165-0.html

ptite moutarde a écrit :t'as pas dû beaucoup chercher aussi..
http://www.forum-er5.fr/ftopic165-0.html

oups