J ai vu les photos de la Kawette, content que t'es rien quand meme ..Je sais que le compteur "explose" pour un rien et que c est toujours impressionnant, mais quand même la kawette a souffert.

Plus de peur que de mal , ouf !!

moi osi je sui planter, la premiére gamelle en un an et demi.bon courage pour la suite

Arf ou? comment? toi ça va?

Et voila le travail.
La fourche n'a rien je vais pouvoir partir en quete de pièces et procéder à un remontage partiel.
http://picasaweb.google.fr/benfuit911/D ... um20080412

benfuit a écrit :Et voila le travail.
La fourche n'a rien je vais pouvoir partir en quete de pièces et procéder à un remontage partiel.
http://picasaweb.google.fr/benfuit911/D ... um20080412

sacrée maquette à remonter !! Fais pas comme chez Ikéa avec qui il manque toujours une 'tite pièce à la con pour pouvoir finir

J'ai trouvé les rétros et cligno arrière .
Manque
guidon
flancs
cabochon de feu arrière
guidon

Oh fait? Pour le compteur, qu'est-ce qui est réglementairement obligatoire? Vitesse? Kilométrique? Un compteur de vélo ça passe?

Vélo non ca passe pas j'ai déja demandé.
Prend un compteur adaptable de scoot marque KOSO c'est dans les 60 euros et il fait tout (essence,compte tour,vitesse en numérik,témoin des feux, sur maxiscoot.com entre autre)

http://picasaweb.google.fr/benfuit911/PiCesMoto

le vendeur ne sait plus si c'est un flanc 1ere ou 2e génération
Votre avis?

EDIT: 1ere gé tant pis

http://picasaweb.google.fr/benfuit911/A ... er20080413

L'araignée et la poignée passager.
C'est tordu??

Elle roule!!

Les photos du remontage plus tard, à moi le bitume caud sous le soleil

Gaaaaaazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

t'as vu sur les photos ton aiguille de compte tours et au moins a 15000tr/min lol,
c'est un super puzzle sur les photos ca était pour tout remonté?


Kent'

benfuit a écrit :Elle roule!!

Les photos du remontage plus tard, à moi le bitume caud sous le soleil

Gaaaaaazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

cool pour toi

Ballade avec un pote samedi
Et ballade en duo hier

Que c'est bon!

yes sa fait plaisir de savoir que tu reroule

Pour ne pas créer un sujet supplémentaire, je profite de celui-ci pour évoquer mon soucis du jour.
Donc voilà, tout est bien remonté, y compris le guidon que j'ai reçu hier et la pièce "support" des éléments compteurs blanche dans le bloc. Au moins tout tient bien et mon fond de cuvelage protège des moustiques!!
Le prob, c'est que la semaine dernière, en ballade avec un copain, sur petites routes secondaires, il fait une pointe, jolie ligne droite étroite mais avec une visibilité sur 1 km. j'essore également la poignée et début de guidonage à partir de 170 km/h.
Je ne compte pas rouler très souvent à cette vitesse mais ce n'est pas très rassurant.
Ma petite chute en serait la cause?
Ca vient ploutôt du train avant ou arrière?

moi ca me le fait quand mon réservoir est quasiment vide, et que j'ai le top case derrière,
ca doit beaucoup délesté l'avant..
pour le peu que je passe sur une petite bosse a cette vitesse la j'attrape des sués
eh oui c'est vivant un Er5 faut pas croire
lol,

Kent'