Salut à tous,

Petit hors-sujet mécanique mais gros sujet perso : on me propose un CDI du côté de Genève, avec un salaire qui n'a rien à voir avec ce que je touche ici. Je suis en train de peser le pour et le contre, et forcément la question de l'ER-5 arrive très vite dans la balance : garder la moto et faire les trajets quotidiens depuis la Haute-Savoie, ou déménager carrément côté suisse avec tout ce que ça implique.

Pour l'instant je me renseigne sur le permis de travail et sur le statut frontalier ou résident, et honnêtement c'est un vrai labyrinthe : assurance maladie à choisir, impôt prélevé directement sur le salaire, immatriculation de la moto si je m'installe là-bas, vignette autoroute, contrôle technique suisse qui a l'air bien plus strict que le nôtre.

Il y a des membres qui ont sauté le pas ? Comment vous avez géré le côté administratif, et surtout est-ce que rouler tous les jours à moto pour passer la frontière est aussi sympa que ça en a l'air, ou c'est l'enfer aux douanes aux heures de pointe ?

Merci pour vos retours.