J'ai acheté mon ER-5 peu après avoir eu le permis. Je roule quasiment toute l'année si on excepte les périodes enneignées. Plusieurs semaines après mon achat, j'ai remarqué des gouttes qui sortaient des trous d'évacuation situés sur les cotés des cylindres, après consultation de ce forum, j'en ai déduit qu'il s'agissait des joints de la pipe d'eau qui ne faisaient plus l'étanchéité. Récemment, j'ai donc changé ces joints par des joints Kawasaki avec ajout de pâte à joint pour être sûr à 100% Mais, après ma balade d'aujourd'hui, j'ai remarque que de l'huile coulait depuis ces trous. Je me donc tourne vers vous, avez-vous eu des problèmes similaires ? Personnellement, je pense que c'est les joints de puit de bougie qui sont en cause mais je n'en suis pas sûr.
Merci pour vos réponses et votre temps