J'ai une petite er 5 de 1998 et depuis 2 mois après l'avoir récupérer au garage pour un réglage richesse et une synchro avant l'été plusieurs problème sont apparu.
- un siège d'aiguille disparue que j'ai remplacer(le garage n'est soit disant pas en cause et la gendarmerie m'a dit que si je n'avais aucune preuve une plainte ne servais à rien)
- le robinet hs je l'ai donc changer
- le démarreur hs je l'ai également changer
Et la commence les problème ma belle démarre mais sent l' essence et a un gros manque de patate jusqu'à 5000 tr/mn avant de retrouver une partie de sa puissance.
J'ai donc refait une synchro avec un depressiometre commander sur internet, régler la richesse 1 tour 1 quart comme préconiser par la rmt, changer les pointeau, joint de cuve, vis de richesse, Bougie et vérifier et ajuster les niveau de cuve.
Mais voilà le problème persiste et ma bougie de droite est blanche alors que la seconde est couleur caramel comme elle le devrait après plusieurs essaie (démarrage sur un cylindre puis l'autre, enrichissement du carbu de droite, test de la bobine de droite avec un multimetre, nettoyage complet des carbus).
Je ne vois plus d'où peut bien provenir ce problème.
J'espère que quelqu'un pourra m'aider à trouver ma solution car c'est mon seul et unique véhicule à ce jour.
Merci par avance
