Bonjour, donc pour expliquer au mieux, j'ai récupéré une er5 de 2005 70 000km à retaper. Donc il y avait un joint de culasse à faire et d'autres conneries comme des consommables. Donc j'ai récupéré le tout moteur déjà descendu.

Au moment de remonter toute la moto je suis perdu au niveau du carburateur. Tout est remonté, le demareur tourne, les bougies fonctionnent, l'essence arrive au carbu, carbu nettoyés sans oublier les gicleurs. Mais la moto ne démarre pas sauf si je viens a souffler dans la durite au dessus des carbu celle qui sort de lespece de T qui serait apparemment un reniflard.

J'ai évidemment mal branché quelque chose mais ça fait 2 jours que je cherche et je ne vois pas...

Si quelqu'un pouvait m'éclairer de son savoir ce serait parfait !

Merci pour le schéma mais du coup ça me prouve que j'ai bien branché mes durites aux bons endroits donc je ne comprend pas ma panne du coup

Le robinet d'essence est commandé par le cylindre coté droit .

Le moteur doit fonctionner pour que l'essence arrive aux carbus

Donc il faudrait voir si cette durite n'est pas obstruée , pincée .

A tout hasard , essaie avec le bouchon du réservoir ouvert et vérifier la durite de mise a l'air

Tu as mis le robinet sur PRI pour démarrer ?

Bonjour, je repond tardivement mais le robinet vient d'être changé, les durites ne sont pas bouchées ni pincées. Avec ce nouveau robinet la moto broute 1 fois de temps en temps mais très léger c'est déjà mieux mais ne démarre toujours pas au final

Alors ?