@ICR : t'as vu, je met plus de E maintenant

:1010

Je serais tenté de dire que l'idéal serait d'en mettre deux, en amont du robinet, sur chacune des durits. Car dans le robinet il y a un joint torique qui ferme l'arrivée d'essence à l'arrêt et qui n'aime pas non plus la saleté...
Maintenant coucher ou debout, c'est juste une question de kamasoutra. L'essence passera quand même !

juste pour un up du topic

Au vus des nouveaux profils (et pour moi aussi) ça peut intéresser !

Je le répète , les filtres du réservoir suffisent , du moment qu'ils soient

en bon état et propres .

L'ajout de filtres supplémentaires n'est pas utile .

Hier soir j’ai regardé et sorti les embouts mâles du réservoir et j’ai rien trouvé dedans..
c’est donc pour cela que j’ai up. Au cas où y est des gens qui comme moi, n’ont pas de filtre à leurs reservoires. Car j’ai pus lire (c’est peu être faux) que certaines eR5 n’étaient pas équipés...

Et par contre sur wemoto je ne trouve pas de filtre à essence...

Salut Benji,

Pour tes filtres tu peux les trouver sur : https://www.pieces-kawa.com/
Exemple pour l'ER-5 de 98 : https://www.pieces-kawa.com/kawasaki-mo ... F_11/0/921
Référence 49019 à 12,31€ pièce

J'ai déjà commandé chez eux sans avoir de soucis