Salut !

Je viens vers vous parce que j'ai un problème qui me fait tourner la tête...

J'ai une Er5 de 98, elle tourne comme une horloge (23000km) mais j'ai un problème de feu stop...

Quand je démarre la moto, le feu arrière s'allume sans problème, en revanche quand j'appuie sur le frein pas de signe de vie du feu stop.
J'ai donc essayé en éteignant les feu, j'ai l'interrupteur prévu pour.

Quand je freine ça fonctionne, mais le feu stop est d'une intensité très faible...

J'ai changé l'ampoule aujourd'hui en pensant que ça venait peut être de la mais apparemment non..

Si vous avez des idées je suis preneur !

Salut, n'aurais tu pas mis l'ampoule en forçant un peu , si oui tu la mise a l'envers sachant qu'il y a 2 contact au cul de l'ampoule quand ton feu est allumé en faite c'est le stop et quand tu freine c'est le feu arrière qui s"allume mais comme il est moins fort c'est l'autre qui prend le dessus @+

Salut Vivian94!
Merci pour ta réponse !

Alors si, j'ai été obligé de forcer un peu pour qu'elle s'enclenche, mais j'ai bien vérifié, sur le culot de l'ampoule j'ai deux petit picots, mais ils sont pas à la même hauteur, le problème c'est que si je la mets dans l'autre sens, ces picots ne seront plus à la profondeur qu'il faut pour rentrer dans les marques prévues.

Je vais quand même essayer de la mettre dans l'autre sens au cas où je te tiens au courant (le bon jeu de mots... )

Du coup, résultat après tentative de changement de sens: impossible !
Les marquages dans la fixation de la vis (ampoule avec vis à bayonette) sont bien adaptés pour le sens dans lequel je l'ai mise !

Le problème pourrait-il venir des câble ? (éventuellement branchés à l'envers)

Tu es certain que c'est la bonne ampoule ?

Ça devrait rentrer sans forcer .

Oui, c'est exactement celle là, le seul moment où j'ai dû forcer c'est pour la clipser au moment de faire le quart de tour !

En revanche j'ai un problème de batterie aussi. Je me demande si ça ne peut pas venir de là ?

En revanche j'ai un problème de batterie

Le problème pourrait-il venir des câble ?

Jette un oeil sur les connexions qui arrivent au feu .

Peut être qu'en pulvérisant du WD 40 ou du spray pour contact ..

Je refais un topic pour la totale de mes problèmes je reprendrai celui la quand je pourrai démarrer !

Jette un oeil aussi au contacteur de la pédale de frein .

Bon, après quelques investigations je me suis rendu compte que mes câbles de feu stop et veilleuse arrière étaient inversés !
Problème réglé, cependant quand j'appuie sur ma pédale de frein, le stop ne fonctionne plus...
Encore un ou deux réglages à faire et ça sera bon !

Et pour ce qui est du problème de batterie mentionné plus haut, j'ai mis la batterie en charge une nuit, la moto ne démarrait toujours pas, j'ai nettoyé les bougies et... Oh miracle, elle repart !

Du coup le sujet est clos !