D'après la notice d'installation du Koso RX-1N, le capteur de régime moteur (accessoire 4 de type B) s'installe au mieux entre le CDI et une des bobines d'allumage.
Pour l'ER-5 (toutes versions), il faut donc l'installer sur le fil vert ou le fil noir/blanc, à proximité de la bobine où arrive le fil choisi. D'après le manuel, il faut choisir la bobine du cylindre numéro un.