Hey salut a tous

Je vous depuis un bout de temps mais je me suis jamais présenté

Donc moi c'est Paul allias Paulo
J'ai 23 ans
Je suis de Rouen dans le 76
Je bosse en tant que responsable de cuisine
J'ai une ER-5 de 2004 avec 24000 km

Ma petite kawette me sert tant sur route que sur piste de temps a autre

Donc j'ai effectuer quelques modifs tel que :

Durite aviation
Maitre cylindre er6
Nouveaux rétros
Nouveaux clignotant avant arrière
Nouveaux leviers de frein et embrayage
Silencieux Delkevic
Poignées chauffante oxford sport
Interrupteur au guidon pour les warning
Prise 12V sous la selle
Top block
Jauge de température huile
Nouveaux cale-pied avant et arrière
Protection réservoir bagster
Alarme SPY
Led dans le compteur bleu
Support de plaque avec la bavette coupée

Place au photos




Elle as aussi un sabot mais je suis obliger de l'enlever pour monter sur le plateau pour les sessions piste

Voila voila gazZz a tous :guidon:

bienvenue!!!

un reel changement au freinage avec le maitre cylindre de l'er6?

Merci

oui oui vraiment ca change par contre ces un budget car en faite pour la piste je prend des plaquette brembo en metal frité 40€ la paires
en origine je faisait 6000 km max avec des plaquette type origine ou brembo simple
maintenant c'est 3000 km et je suis content lol, après ça dépend aussi de combien de sessions je fais

je met des metal frité aussi mais en EBC

je l'ai ai essayer aussi au début pour leurs prix mais je l'ai trouve moins performante et une usure très rapide

Idem je met en métal fritté, parait que c'est le mieux. Car après au dessus c'est le carbone... donc bon.

Bienvenue en tout cas

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