Bonjour à tous,
Petit problème sur mon er5, sur lequel j'ai pété une clé :
Mes goujons de la roue arrière sont indéserrables (je veux les déserrer pour resserer le kit chaine) pourtant j'ai pété une clé dessus (en mode clé à choc avec le marteau), j'ai mis du wd40 enfin j'ai tout essayé (il n'y avait pas de goupille dessus)

Merci d'avance pour votre aide

Aie... et dans une concession ils ne pourraient pas donner un coup de clef pour dégripper et resserrer ensuite pour que tu puisses faire ta manip?

le WD 40 n'est pas un vrai dégrippant .

essaie de desserrer avec une bonne douille et un long bras de levier ,ça devrait venir .

tu l'as changé quand pour la dernière fois ton quite chaine? j'ai eu le même problème pour le pignon obligé d'aller dans un garage 30€ et en même temps il a vérifier la chaîne et 3 maillon en moins a enlevé.....

essaye avec de l'huile 3en1 pour pas sité la marque hein roule un peu en donnant des acoups a l'arrière.

tu l'as changé quand pour la dernière fois ton quite chaine? j'ai eu le même problème pour le pignon obligé d'aller dans un garage 30€ et en même temps il a vérifier la chaîne et 3 maillon en moins a enlevé.....

essaye avec de l'huile 3en1 pour pas sité la marque hein roule un peu en donnant des acoups a l'arrière.

En fait j'ai acheté ma moto il y a un mois donc aucune idée de quand le kit chaine a été changé.
Et pour aller en concession disons que je n'ai pas reçu ma paie et travaillant j'ai pas un moment pour aller en concession.

Merci d'avance !

Up please

utilise un choc a frois avec un dégripand

tu as essayé avec une allonge (1M au moins ) comme je te l'ai suggéré précédemment ?

Tube de 1m20 mais trop fin il s'est déformé et et a cassé mais j'ai pas d'autres tubes.
J'ai pas de clé choc là est le problème ... Sérieux ça devient lourd de pas réussir à déserrer une roue ^^

C'est sacrément bizarre ton truc ! J'ai jamais vu ce soucis (j'ai démonté ma roue hier limite sans force à une seule main). Faut etre une sacré brute pour avoir serré comme ça (a moins que quelqu'un ai mis du freins filet, ne sais on jamais pour "remplacer" la goupille ?)

Question conne, tu est sur de dé-serrer dans le bon sens ? :dehors:

Ah je veux bien croire qu'en temps normal ça passe tout seul mais là ... x)

Dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (question pertinente au contraire car j'ai essayé dans les deux puis j'ai regardé sur internet pour être sûr avant de forcer)
Et si il y a du freins filet, que faire ?

un choc a trés grand froid fera cassé le frinfilé mais attention il te faudra forcé tout doucement et taper tout dousement avec un petit marteau pour débloquer le tous , ( le froid rend le metal ultra cassant mais sa cassera les fibre du frinfilé si il y a )

Une douille avec un T et une rallonge. Avec un vrai dégripant type Lubali ( 3 en 1 et WD 40 même combat ... ).

Pis on frappe JAMAIS sur une clef avec un arack !

J'essaierai au plus vite mais avec le déménagement ce week end ça va être difficile ... Je pense essayer lundi.

C'est justement une douille en T que j'ai tué (la barre a plié) Qu'est ce qu'un arack ?