Forum ER5

Je ne sais trop comment il a fait son compte mais c'est pas ça en tout cas.
http://www.youtube.com/watch?v=jhu9lggKHb0

aie !!

corsa_c_16s a écrit :Je ne sais trop comment il a fait son compte mais c'est pas ça en tout cas.

Oui. Il avait pas l'air d'aller vite, et le virage n'était pas très dur.
Peut etre une route glissante, ou de l'huile ...

je c pas koi dire . il a rien eu aparement.pour la titine ca se repare. comme on dit c balot !

Il a peut être été un peu optimiste avec les pneus froids.....Avec la caméra, il était surement parti pour faire un beau parcours à donf, route ouverte ! Heureusement qu'il n'y avait pas une voiture en face.......

même pas mal!

Ca sent la ptite flaque de gasoil ça ... Comme quoi c'est vite fait, il attaquait même pas...

Là il faut amorcer la pompe a huile

La pompe a huile a dejauger : le voyant d huile reste allumé fixe.

dans tous les cas je trouve quevle tuning béton est assez spécial, généralement sa ressemble pu du tout a l'origine!!!

sa me rappelle vaguement mon accident

je peux dire d'avance qu'il a le guidon, le rétro à changer, l'échappement à dut morfler...

peut etre même le bloc compteur ...

aussi, je l'avais oublié celui là !!

je peux dire d'avance qu'il a le guidon, le rétro à changer, l'échappement à dut morfler...

qu'est ce quel ci connait ptite moutarde quand meme lol.
Kent'

vu la chute j'ajouterais aussi pare carter et si il a fait comme (ce qui m'a l'air le cas) coque arrière et reservoir rayé aussi ainsi que poignée passager

il devra aussi racheter un casque !! Sa tete a du cognée !!! et un jean aussi !

PEKA44 a écrit :Là il faut amorcer la pompe a huile

La pompe a huile a dejauger : le voyant d huile reste allumé fixe.

ou plus simplement le carter lateral est percé et ya plus d'huile

mais il a fait comment pour perdre aussi facilement l'arrière???? il avait pas l'air d'être bien couché?!!!

ps: le voyant d'huile est allumé car le moteur est coupé vu qu'a la fin de la chute le moteur et calé non?
comme quand on coupe le moteur par le bouton d'arrêt d'urgence la l'huile et un autre voyant s'allume.
Kent'

MessagePosté le: 09 Fév 2008 à 19:25 Sujet du message:
ps: le voyant d'huile est allumé car le moteur est coupé vu qu'a la fin de la chute le moteur et calé non? Roule des yeux
comme quand on coupe le moteur par le bouton d'arrêt d'urgence la l'huile et un autre voyant s'allume.
Kent' Idee


les 2 voyants qui s'allument kent se sont voyant d'huile et voyant d'eau ou de chauffe comme tu veux