Bon aller c'est parti pour le suivant !
Après avoir résolu mon problème de papillon de gaz, je démarre, va en cours, je redémarre de l'IUT, je vais au carrefour faire le plein, je redem.. et non !
J'appui sur le démarreur, j'entend le démarreur qui se lance et la un clac et le démarreur s’arrête... J'appuis à nouveau, rien du tout.. aller go pousser la moto !!!
Au bout de 2km, je re teste, le démarreur tourne mais la moto ne démarre pas, merde j'ai pas ouvert mon deuxième robinet..... Bon on ouvre et on relance et la retour au premier problème...
Si quelqu'un a déjà eu le problème.. j'ai mis la batterie à charger au cas ou... J'ai également surtout besoin de cette putain de moto :')
Re: Encore un problème...
#2Avec tes soucis de robinet ta pas de merde qui sont partis dans les carbus ? xD
Tu vois on t'avais conseillé de réfectionner ton robinet plutôt que d'en rajouter un nouveau.
Dans le doute je vérifierais aussi l'état des filtres à tamis qui sont dans le réservoir.
Tu vois on t'avais conseillé de réfectionner ton robinet plutôt que d'en rajouter un nouveau.
Dans le doute je vérifierais aussi l'état des filtres à tamis qui sont dans le réservoir.
Ex-Administrateur. Merci de vous adresser à Schwomp en cas de problème.
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Re: Encore un problème...
#3Alors le problème du demarreur ne dois pas venir du robinet additionnel, jai un filtre a essence entre le robinet d'origine et les carbus, et ça fait un gros clac et c'est tout.. Bon j'ai mis la batterie à charger plus de problème.. je comprend plus tout bien se qui ce passe mais bon, je n'ai pas eu d'autre emmerdes
Re: Encore un problème...
#4Batterie a surveiller .
En principe , une bonne charge de 48 heures devrait suffire .
Ou mieux , laisser un chargeur intelligent raccordé a la batterie
quand on ne roule pas .
En principe , une bonne charge de 48 heures devrait suffire .
Ou mieux , laisser un chargeur intelligent raccordé a la batterie
quand on ne roule pas .