Forum ER5

Bonjour à tous, suite à un aller retour Dijon / Luxembourg au retour en arrivant juste au 1er feu de Dijon (lol) j'ai eu la désagréable surprise de voir le témoin de température moteur s'allumer ; J'ai fait ce voyage lundi 06 Aout et il faisait pas loin de 40°, donc je me suis dit c'est peut être pas trop étonnant vu la chaleur et les 600 km parcourus ... Le lendemain je prend la bécane pour qq courses et là le voyant s'est rallumé au bout de 10/15 minutes ! et depuis ça me fait la même chose à chaque fois. J'ai remarqué aussi que j'avais une légère fuite style spray (de liquide de refroidissement ?) au niveau de la durite (?) dont je vous joint la photo. Je suis passé à Kawa Dijon et ça a été du style "c'est pour quoi ? ah !? c'est pas pour acheter une bécane ? alors ce sera sur rdv avec les mécanos mais pas avant septembre !" il n'a même pas voulu se déplacer pour jeter un œil vite fait ... bref je me tourne donc vers vous car je compte en 1er changer ce petit tuyau moi même pour voir si mon problème serait réglé (qui sait ?) donc j'aimerais bien savoir keskec'est que ce truc là et surtout son nom pour pouvoir le commander merci à tous de m'avoir lu

Et merde je ne sais plus comment on joint des images ... lol

C'est le filtre a eau du circuit de refroidissement .

Il sert a réchauffer les carbus pour éviter le gel .


Filtre intérieur .

https://www.cmsnl.com/products/filter-fuel_490191068/

Boitier .

https://www.cmsnl.com/search/?section=a ... 01359&tab=


Est ce que le ventilateur s'est mis en fonction

Merci de ta réponse, oui le ventilateur se met en route.

Tu as vérifié le niveau d'eau dans le bocal sous la selle

Oui oui bien sûr niveau vérifié et ok.

Bouchon de radiateur


Tu le plonge dans l'eau bouillante et tu vois

s'il s'ouvre .


Voir aussi du coté du thermostat .

Dac je vais voir ca ds la semaine merci