Publié : 24 sept. 2016, 09:09
Salut à tous, et merci pour votre accueil.
Je me prenome Remy et je roule à moto depuis 20 ans (j'ai passé mon permis à 25 ans ).
Je ne suis pas un "roule toujours" , beaucoup de mes déplacements se fonts en voiture,mais j'ai toujours gardé un 2 roues pour des petites balades.
Je viens de mêtre la main sur une ER5 en mauvais état, qui serait tôt ou tard partie en destruction :la propriétaire Belge habite maintenant dans le sud est de la France et n'à plus fait rouler cette moto depuis 5 ans, en outre elle l'à laissée dans son jardin, au bon soins de la météo.
J'ai déjà le certificat de conformité Kawasaki , et j'ai pu la faire redémarrer.
J'ai l'espoir de la faire rouler dans l'hiver et pour qui pas la concerver en plus de flatteur twin Allemand...
Je vous souhaite à tous une bonne continuation dans vos projets.
J'aurais sûrement besoin de vos conseils au cours de la rénovation de la Er5 ,et de vous tendrais au courent des évolutions.
"
Je me prenome Remy et je roule à moto depuis 20 ans (j'ai passé mon permis à 25 ans ).
Je ne suis pas un "roule toujours" , beaucoup de mes déplacements se fonts en voiture,mais j'ai toujours gardé un 2 roues pour des petites balades.
Je viens de mêtre la main sur une ER5 en mauvais état, qui serait tôt ou tard partie en destruction :la propriétaire Belge habite maintenant dans le sud est de la France et n'à plus fait rouler cette moto depuis 5 ans, en outre elle l'à laissée dans son jardin, au bon soins de la météo.
J'ai déjà le certificat de conformité Kawasaki , et j'ai pu la faire redémarrer.
J'ai l'espoir de la faire rouler dans l'hiver et pour qui pas la concerver en plus de flatteur twin Allemand...
Je vous souhaite à tous une bonne continuation dans vos projets.
J'aurais sûrement besoin de vos conseils au cours de la rénovation de la Er5 ,et de vous tendrais au courent des évolutions.
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