Quelques réparations ont dû être effectué après achat de la partie cycle. Oui j'ai bien dit partie cycle car acheter avec moteur HS. Donc changement bloc moteur ( le nouveau à 22000Km et est de 2002), soudure d'une des pâtes de fixation moteur fêlée, changement du cintre pour passer sur plus large, changement des rétroviseurs, nouvel échappement "Delkevic" (petite marque peu chère et de bonne facture je trouve) ! Pose de durite "avia" et purge de frein récemment effectué.
A venir encore un sabot moteur de GPZ 500 est en peinture et doit être monté incessamment sous peu ! La pose de liserait sur le sabot et les jantes sera probablement faite.
Je vous en joint quelques photos

(elles n'ont pas toutes été prise en même temps donc manque certaines choses parfois)



V à tous !