Une soupape s'est détachée pour aller ravager culasse, chemise et piston gauche, et probablement faire du dégat dans le bas moteur, je ne suis pas allé vérifier ce dernier point.
Ceci dit:
- phare, tableau de bord, commandes OK;
- selle d'origine OK;
- batterie quasi neuve, moins d'un an;
- démarreur, carbus OK;
- ensemble leviers/rétros dans un état discutable, les fixations sont recollées à la Jean Foutre par l'ancien proprio;
- réservoir pas trop rayé, juste à cause du frottement de la selle;
- cache latéral droit cassé au niveau de sa fixation sous la selle;
- je pense que la fourche a besoin d'un joint spi;
- le cadre est pas génial, j'ai remarqué une fêlure sur le tube central qui est juste au-dessus du bras oscillant, qui lui a des traces de rouille sur le dessus;
Voilà pour les glop et les pas glop, tout le reste est dans un état d'usure moyen, et en option je laisse aussi le saute-vent fumé Puig.
Je peux ajouter des photos pour les détails, pour ceux que ça intéresse.
Je sais bien que vu comme ça, elle a plutôt l'air d'une banque d'organes, mais bon, si vous avez une offre raisonnable à faire pour l'ensemble ou si vous voulez la voir ( Port la Nouvelle, au sud de Narbonne ) , faites-moi sssssssigne
la petite ayant 22 ans, je me demandais justement à partir que quand elle deviendrait collector... c'est à 25 ans, non?
