MODELE : pc32a
VERSION : N,
MODE: MTT2 possibilité de Mtt1
COuLEUR : vert ( voir photos ^^ )
DATE DE MISE EN CIRCULATION : 1996
PREMIERE MAIN : non,
KILOMETRAGE :61 000km (réel)
OPTIONS : bagster,
ENTRETIEN FAIT RECEMMENT : joint spy de fourche, huile de fourche indice 10W, batterie, purge frein avant, filtre a huile + vidange moteur,filtre a air, les deux bougies, plaquette avant, graissage des axes, amortisseur arriere récent,pneu avant récent,le pot d'echappement a 20 000km, kit chaine recent,
FRAIS A PREVOIR : pneu arriere d'ici +/-2000km, négociable lors de l'achat,
PRIX : 1400e
CONTACT : par mail / MP
LIEU DE VENTE: Nord 59 / Pas de calais 62
pas d'échange!
photos:
mise a jour:


http://www.leboncoin.fr/motos/191491461.htm

VENDU A CLOTURER MERCI

Si j'étais riche je te l'aurais bien prise pour faire un peut de stunt.

Mais c'est pas le cas

C'est quand même mieux côté les CB que les ER :/ C'est en autre pour ça que j'ai eu mon ER5 , coutait moins chère :p

mais ta combien de moto kent ???

ben la deux CB,
ma jaune a moi que j'aime ( 19 800km toute neuve lol), et celle ci

effectivement elle est un poil plus coté que l'er5, ceci dit en 1ere moto l'une ou l'autre c'est vrai que le Cb est tout de meme plus fiable, pas 2/3conneries a changé-reparé tout les 1000km
je pensais moi meme la modifié pour faire du stunt avec un collègue, mes mon compte aimerait bien un certain apport..lol
Kent'

Bin j'en ai parler avec mon mécano , parceques les finances chez moi c'est pas top non plus .

Je lui ai dit que je prendrais bien un CB pour faire du stunt en attendant les 100cv+ mais il m'a dit que ça vallait pas la peine, que je ferais mieux de finir mon tas de bout ( clin d'oeil à ma magnifique meule ) plutôt que perdre des sous dans l'achat d'un CB.

:triste: