J'ai voulu tester ce pare brise https://www.motea.com/fr/pare-brise-pou ... r-121083-0
Je ne suis pas déçu. Il n'est pas enveloppant comme sur les grosses GT, mais d'une part les bras et les épaules sont soulagés, et passés les 100km/h, je n'ai plus la sensation qu'on m'arrache la tête!

Voilà ce que ça donne.

Fais nous de plus belles photos dans un endroit qui ressemble moins a une déchetterie

Moto sur la centrale , photos de devant ou on voit l'entièreté de la fourche et du phare

pour avoir une idée plus précise du pare brise monté .

Voilà des images un peu à l'écart du chantier!

Ça présente beaucoup mieux

Est il possible de l'abaisser jusqu'au niveau du phare

Un détail , tu n'as pas les embouts de guidon ?

Pas d'embouts de guidon en effet. Je ne possède la moto que depuis une dizaine de jours, ça viendra!

Le dispositif de fixation permet des réglages. La vitre peut être abaissée jusqu'au phare en effet, mais l'ayant testé ainsi, il m'a semblé trop bas pour la protection attendue. Je ne mesure qu'1,72 m mais le casque me grandit! Par contre, niveau hauteur je pense avoir atteint le maximum possible.

Un modèle du même type un peu plus large et un peu plus haut est proposé par Puig pour près de 200€.

C'est sympa... ca me fait penser au saaut de vent des guzzi des flics américains :')

Moi non plus je n'ai pas d'embout de guidon, Junior, t'en a des pas mal à proposer ?

Moi non plus je n'ai pas d'embout de guidon, Junior, t'en a des pas mal à proposer ?

Oui , ceux d'origine ,

Dispos chez Marc Moto Pièces pour 15€



https://www.marc-motos-pieces-14.fr/emb ... -1997.html

Plus de 30 euros pièce en neuf chez Kawa .

https://www.pieces-kawa.com/kawasaki-mo ... F_07/0/954

Ok, merci ! je vais pas les mettre :')

Benji-ER5 a écrit : ↑

23 août 2019, 10:19

Ok, merci ! je vais pas les mettre :')

Elles sont là pour limiter les vibrations du guidon .

ha ! voilà une bonne excuse alors . ca pourrait aussi venir de là mon guidonnage peu etre !
Pour toi, ceux a 15 euros/U valent le coup ?

Pour 15 euros c'est correct .

Mais attention , l'annonce dit qu'ils sont légèrement griffés ,ce qui n'est pas bien grave ,

un p'tit coup de papier de verre et un coup de bombe .

Mais on ne peut en mettre d'autre qui ne sont pas forcemment d'origine ? Celle de ma bleue de 2005, ils sont assez petit de couleur bleu et je pense pas qu'il soit d'origine

Ceux d'origine pèsent assez lourd , c'est pas pour rien que Kawa les as monté sur le guidon .

Salut,

Sympa la deuxième série de photo.

Je note l'emplacement astucieux pour la chaine . La mienne rentre tous juste sous la selle. C'est au millimétre et faut avoir la bonne technique de pliage.
Je vais essayer de faire comme toi. Ça m'a l'air bien moins relou.

PS : La vignette sur le garde boue. Légende urbaine ou réalité ? Il parait que tu peux te faire flasher de face et recevoir la prune après que le centre de traitement des PV ait zoomé sur la vignette.
Au delas de cette légende. J'aime pas trop comme emplacement. Je trouve ça disgracieux. Caché sur la fourche c'est bien plus discret.


V.

Merci @VincFR75.
La chaine est entortillée derrière la selle, si bien que je n'ose plus l'utiliser! La vérité c'est qu'il manque de bagage. J'ai conservé un top case utilisé auparavant sur la Diversion, mais il me manque le support. Ensuite, je préfèrerais des sacoches. J'hésite donc.
Concernant la vignette d'assurance, j'ignorais qu'il était possible de se faire verbaliser depuis ce carré vert! Et puis de toute façon, on respecte tous le code de la route, non? Ah, et justement, collé bien en vue, c'était l'intention!