Forum ER5

Bonjour, alors voila, je viens d'avoir mon permis, et pour me faire la main, je pensais à une kawasaki er5.
J'ai un petit budget, alors je fais avec.
J'ai trouvé une annonce, d'une er5 de fin 2003, qui roule bien, les pièces changées sont:
- kit chaine de moins de 1 an
- batterie
- roulement roue arrière
- régulateur de tension
- les deux pneus récents
Il a changé tout ça car elle n'a pas aimé l'hiver, seul le compte tours est toujours HS.
Ce qui m'embête: elle à 90.000km au compteur.

Il l'a fait 900 euros, mais j'ai moyen de faire baisser à 800.
Comme je n'y connais pas grand chose, je voulais des avis sur la question.
Merci d'avance =)

Je prends quand même la peine de me présenter mieux que ça, c'était un peu limite. Bouh la vilaine !
J'ai 21 ans, je suis étudiante, dans la région lorraine, et je cherche ma première moto. !

Si vous voulez, un petit lien pour l'annonce : http://www.leboncoin.fr/motos/443403699.htm?ca=15_s

C'est mieux comme ça !

Salut à toi ! Et bienvenue. Je ne sait pas si tu y est passée, mais la présentation se fait ici normalement.
http://www.forum-er5.fr/forum7_presenta ... mbres.html

Elle à l' air propre. A voir vraiment, n' hésite pas à lui demandé d' autre photos grand format. Elle à des bornes mais pourquoi pas si l' entretien à été fait correctement et qu'il puisse te le prouver. Factures si possible si il fait tout lui même et qu'il à pas de factures ( comme moi ) méfiance.

Un truc que tu peux vérifié, c'est au niveau des fixations moteur, notamment celle qui est juste au dessus du PSB, d' après des échos entendu près d' autres motards elle y sont fragiles surtout si elles ont servit à " essayer des trucs "... Essaye la, guette les bruits suspects et si possible essaye de l' entendre a froid, sans le starter.
Surveille le disque et les plaquettes, le tam- tam arrière aussi. Appuie sur la pédale et regarde que l' aiguille du flasque reste dans la zone d' utilisation.

Beaucoup de membre vont venir te conseiller mais passe par la présentation si c' est pas fait !

90000, ca fait des bornes. Après, c'est vrai que c'est sensé être du robuste... si l'entretien tient la route aussi.
C'est vrai que la photo n'est pas cool. Je dirai même qu'en général, on est content de faire une photo de près pour entre autre "grossir" la moto. Plus la photo est prise de loin, moins on voit les détails...
Mais rien ne vaut un essai et le ressenti face au vendeur !
Tu peux regarder aussi l'entretien que tu auras a faire dessus, comme la prochaine révision générale, histoire de prévoir les frais et/ou de faire baisser le prix d'achat.

Ouais mais bon, il ne parle pas des entretiens moteur. 90 000 bornes négocié à 800€ je ne m'y risquerais pas...

"Bonjour,
Je me sépare de ma première moto pour plus puissant.
Malgré son kilométrage elle ne m'a jamais lâché, tourne très bien, consomme pas d'huile, seulement 5l/100 en moyenne.
Idéal pour débuter et peu chère à l'entretien. Pot Scorpion avec Db killer.
Parmi les pièces changées:
- Pneu avant et arrière quasi neuf (continental et dunlop)
- Roulement de roue arrière + couronne
- kit chaîne neuf
- batterie neuve
- régulateur de tension. "



pour 800 euros ,avec tout ce qui est dit au dessus ,faut pas trop hésiter a contacter la personne pour un rdv

moi ça ne me suffis pas. Surtout à 90 000km. Jsuis sur qu'elle peu trouver beaucoup mieux comme annonces.

Bon. Merci pour les réponses, j'ai demandé des photos plus précises de la moto, donc j'attends, mais honnêtement, pour l'instant, je suis plutôt décidée à ne pas la prendre.
Je préfère attendre, je cherche un petit boulot, je regarde les annonces en attendant.

Le vendeur vient de me dire que les plaquettes sont à changer maintenant que je demande, il pense que le guidon a été changé, également selon ses dires.

Je pense qu'en attendant, en économisant, même à 200 euros de plus, je peux trouver un bon état avec beaucoup moins de km au compteur.

Je reste sur cette annonce quand même, je posterai les photos qu'il va m'envoyer pour vous montrer =)

Clair qu'elle vaut pas le coup ! Essai de mettre de coté pour grossir ton budget. J'avais eu mon ER5 pour 1400€ avec dans les 40 000 bornes, une selle confort, un pot micron, etc... Et la ma ninja pour 1500€.
Donc fouille bien et ne prend pas une moto que en fonction du budget, certes c'est le facteur principal je dirais, mais bon l'ER5 à 90 000 bornes bof quoi.

« consomme pas d'huile, seulement 5l/100 en moyenne. »

C'est ÉNORME 5 LITRES D'HUILE AU 100 km !


Moi je ne m'y risquerai pas, trop de kilomètres.

Je pense qu'il a voulu dire 5l d'essence... enfin j'espère pour lui !

Bon ben je pense que tu est fixée ! fait une recherche sur toute la France avec le bon coin. Tu pourras te rendre compte du marché. Par contre les beuax jours commencent à pointer leur nez...

En tout cas, merci pour vos conseils, je reviendrai vers vous quand mon coeur balancera entre des annonces !

A condition que ce soit une ER5 !!!

Barback a écrit :A condition que ce soit une ER5 !!!

Il parlait de call girls...