Forum ER5

Me voici pour mon 1er post !
Et aussi pour l’achat de ma première moto !
Que pensez vous de cette annonce?
Le prix est négociable et correct, ça a l’air en bon état, il a rétro et pot d’origine, un pot dominator avec chicane (avis?) une selle confort MAIS aucun historique d’entretien. Sachant qu’elle a l’air de tourner rond, et que je vais la bichonner, est ce que ça vaut le coup ?

https://www.leboncoin.fr/motos/2201842125.htm

Elle a l'air correct .

Mais si tu veux la remettre en configuration d'origine , il va te falloir remplacer le guidon et les clignos avant .

Le prix me parait élevé surtout qu'il n'y a pas l'historique de ce qui a était fait .

Fuir les " c'est un copain mécano qui l'a fait "

Voir l'état des pneus , des plaquettes de frein av , mâchoires ar et du kit pignons chaine qui

risque de s'ajouter au prix d'achat .

Demander de quand date la dernière vérification du jeu aux soupapes .

Donc , a discuter devant la moto .

Je viens d’aller la voir. Mon cœur me dit de l’acheter, car j’ai hâte de rouler, ma raison me freine un peu…
De ce que j’ai vu pour partir sur une base saine, il faudrait faire sous peu les freins avant, le kit chaîne et le jeu de soupape.
Le guidon ne me dérange pas, en revanche je trouve le pot vraiment excessif, pourtant il y a la chicane. La selle confort est un vrai plus. Il est d’accord pour la descendre à 1700€, je trouve cela encore trop élevé compte tenu des réparations et du manque de factures.

Je pense partir sur mon 1er choix, c’était celle ci

https://www.leboncoin.fr/motos/2200510703.htm

Historique beaucoup plus clean, rien à prévoir dans l’immédiat.
C’est juste qu’elle est à paris, ça me fait un bon 2h aller 3-4h retour.

Elle a l'air en bon état .

Dans la liste des travaux effectués par le garage , le plus important c'est ça .

Vidange de l'huile moteur avec changement du filtre à huile,

Tension et graissage de la chaine,

Attention au protège réservoir , il peut cacher des éraflures ou pocs .

De quand date le dernier réglage des soupapes car ça risque d'alourdir la facture si c'est a faire .



Pose des questions au vendeur avant d'aller la voir .

J’ai harcelé le vendeur de diverses questions, et il est vraiment très transparent, j’ai un bon feeling avec.
Le protège réservoir cache un très léger poc que j’ai vu, une chute à l’arrêt.
Il revient de vacances dimanche et m’enverra toute les factures à ce moment.
Pour le réglage soupapes et carbu, vu que c’est entretenu en garage je pense qu’il a déjà été fait, cependant, j’ai vu avec un ami mécano qui boss chez ducat (faut pas lui en vouloir hein) qui peut me le faire, alors je vais pas me gêner pour le refaire

Y'a plus qu'a .

Bikawa a écrit : ↑

12 août 2022, 15:31

En plus tu pourra visiter la capitale

La kawette peut circuler dans Paris

J’suis pas trop adepte des capitales, alors je vais vite me sauver !

cependant, j’ai vu avec un ami mécano qui boss chez ducat (faut pas lui en vouloir hein) qui peut me le faire,

Tant qu'a faire tu demandera a ton ami de faire la fourche .

Si tu veux , j'ai la revue moto technique en pdf .

La revue m’intéresse beaucoup, je compte tout faire moi meme par la suite, j’adore ça
C’est un point faible La Fourche ? Même si elle ne présente pas de fuite ?

Et au passage j’ai eu le résultat de mon permis aujourd’hui, 27/27

Tu as un mp .

Bonne lecture .

C’est un point faible La Fourche ?

Non , mais de l'huile neuve est un plus pour la tenue de route et le freinage .

D’acc, je vais profiter de tout refaire cet hiver pendant qu’elle ne tourne pas, comme ça j’aurai le temps.

Yes ! Je suis allé à paris aujourd’hui pour la remonter sur Lille ! 4h de bonheur en passant par la campagne

Je l’ai donc eu pour 1600€ avec historique, le couvre réservoir et sacoche bagster, une bulle, des tampons de protections moteur, et une alarme tg2005. Je trouve que c’est une bonne affaire en comparaison des annonces dans ma région, pas une potable à moins de 2000€.
Dans l’immédiat je vais juste changer les pneus, qui sont de 2017.
Cet hiver je vais faire un entretien complet d’à peu près tout, pour partir sur un truc sain, lui mettre une selle confort et sûrement un silencieux delkevic

Yes, j’ai fait paris château Thierry, château Thierry lille le lendemain. Sans autoroute, je trouve pas ça super agréable. Au moins j’ai eu le temps de la découvrir

Pour vous donner un peu de nouvelles de ma belle, après mon achat, j’en ai beaucoup profité. Environ 2500km en 1 mois. Et j’ai eu pas mal de surprise.
J’ai donc dû réparer certaine chose plus tôt que prévu, mais comme je l’avais dit, j’ai tout réalisé moi même, et c’était un réel plaisir
J’ai donc fait
Kit chaîne
Freins avant + nettoyage freins arrière
Kit réfection carbu + nettoyage + richesse et synchro suite essence dans huile
Vidange
Pot delkevic carbone 450mm
Purge et nettoyage circuit refroidissement + changement des joints suite fuite
Bougies + antiparasites
Pneus
Réparation amortisseur de couple avec chambre à air
Cet hiver il me restera à faire l’huile de fourche et le liquide de freins !