Forum ER5

Hiiii,

je ne sais pas comment s'appelle cette toute petite pièce en forme de mâchoire entre le pot et le moteur, j'aurais tendance à dire le collecteur, mais ça se trouve c'est encore une autre pièce

Bref, anecdote bonsoir !
J'ai fait quelques 500 km mercredi, au passage coucou les nantais, je vous envahie , et même au moment de garer la bécane pour la nuit ce nouveau bruit m'échappe, en même temps j'avais un nid de bourdon à la place des tympans.

Je reprend la kawette pour faire deux trois courses, je l'allumes .. et la ayant récupéré mes tympans, je me dis ... bizarre ce bruit et elle me fait des truc bizarre à l'accélération, comme une prise d'air. Réflexion faite, je me dis, doit être froide titine, elle a dormi dehors. Je roule 10 minutes pis j'arrive à leclerc paridis en me disant quand même ... elle en fait un tintamarre ... alors coutume je me penche, je regarde, je compare le coté droit du coté gauche ... et tout d'un coup, tout s'éclaire, une tite tête de vis se ballade sur le moteur juste en dessous de mon radiateur.

J'ai perdu un bout de ma moto sur la route et je crois même me souvenir d'un bruit de glinggling en sortant d'un feux tricolore ... et ce fameux bout c'est le lien entre moteur et pot ! pièce en forme de mâchoire, qui en perdant une vis à du s'ouvrir et tomber, sinon elle aurait du coulisser le long de la ligne !

Voilà, je fais un bruit proche de l'échappement libre, enfin j'exagère un peu (ok beaucoup!) , mais néanmoins je suis sure que je me fais remarquer !

Me voilà partie à la pêche de cette fameuse pièce !
Oh si quelqu'un a le nom exact, ça va pouvoir m'aider, merci !

Après quelques recherches, j'ai cru comprendre que
- le collecteur c'est le tube entre moteur et silencieux ?
- Les goujons sont des pas de vis soudés sur le moteur ?
- Que les collecteurs sont donc reliés au moteur par le biais d'un raccord fixé par les goujons ?

Et c'est justement ce raccord qu'est plus la , j'ai pas trouvé son nom
Bon la ligne tient encore, le collecteur gauche est encore bien fixé.
Les goujons ne sont pas cassés, je pense juste que les vis se sont dévissées a cause des vibrations, faut que je vérifies toutes mes vis du coup !
Je me vois mal perdre le moteur entier sur la route à cause de quelques vis !

le truc que tu parle cest bien les deux demi cercle qui servent a maintenir le collecteur au bloc moteur ?

si c'est ca, renseigne toi en casse ou sur le net sur les épaves (leboncoin)

c'est ce que l'on appel une bride il me semble

Je suppose que la pièce que tu recherches est la pièce 18069 sur le schéma du lien suivant.

14.50 euros sur ce site.

Mais à mon avis trouvable pour moins cher.

Va voir chez un concessionnaire kawa qui se fera un plaisir de t'en trouver une.

Pièce numéro 3 ?

Hiii,

c'est exactement ça, merci tous les demi bride de maintien
Mais 15 euros, c'est la louze ! En cherchant bien je trouverais surement moins cher.

Je vous tiens au courant.
A propos de prix, une poignée arrière neuve : 187 euros
+ les deux caoutchoux : 5 euros

vive l'occasion

s'embête pas les mecs quand même !

Petit coup de fil chez le concess', tarif d'une demi bride : 17 euros et des bananes, et comme il en faut 2, paf 35 euros.
Pensez a vérifier vos demi brides ^^

Le concess' j'oublies pour le moment, je vais chercher ailleurs.
Si quelqu'un a des adresses, ou bon plan, need !

regarde sur le forum y'a quelqu'un qui vendes pleins de pièce ER-5 il doit les avoir et pourra surement te les vendre a bon prix avec les frais de port