Moto qui s'arrête plus !
Publié : 06 août 2026, 20:17
Bonjour à tous
Si des utilisateurs ont des problèmes avec leur moto qui démarre plus, la mienne ne coupe plus
- Je pensais à un souci de neiman, je l'ouvre et je nettoie les contacts, et après essai, pareil, obligé de couper avec le coupe circuit.
- J'ai posé une goutte de soudure étain sur les contacts, ça démarre, ça roule et ça coupe pas
, re coupe circuit.
- J'ai trouvé un neiman plus "récent", je croyais que ça fonctionnait, mais après un 2e tour, même problème.
Je vois pas d'où ça peut venir, il n'y a que 2 fils qui partent du neiman pour l'allumage(marron et blanc)
Le blanc va au relais démarreur puis à la batterie (ce serait l'alimentation 12V)
Le marron part au boitier de fusible
Il y a un fil gris qui part du neiman vers le boitier CDI, sur le neiman il n'est relié à rien (sur le schéma)
Il y a aussi une résistance sur la platine des contacts dans le neiman, à quoi sert elle ?
La moto tourne super bien, pas de ratés.
Quelqu'un aurait il eu ce soucis?
Merci d'avance
Si des utilisateurs ont des problèmes avec leur moto qui démarre plus, la mienne ne coupe plus
- Je pensais à un souci de neiman, je l'ouvre et je nettoie les contacts, et après essai, pareil, obligé de couper avec le coupe circuit.
- J'ai posé une goutte de soudure étain sur les contacts, ça démarre, ça roule et ça coupe pas
- J'ai trouvé un neiman plus "récent", je croyais que ça fonctionnait, mais après un 2e tour, même problème.
Je vois pas d'où ça peut venir, il n'y a que 2 fils qui partent du neiman pour l'allumage(marron et blanc)
Le blanc va au relais démarreur puis à la batterie (ce serait l'alimentation 12V)
Le marron part au boitier de fusible
Il y a un fil gris qui part du neiman vers le boitier CDI, sur le neiman il n'est relié à rien (sur le schéma)
Il y a aussi une résistance sur la platine des contacts dans le neiman, à quoi sert elle ?
La moto tourne super bien, pas de ratés.
Quelqu'un aurait il eu ce soucis?
Merci d'avance