Problème de masse ?
Publié : 21 oct. 2018, 17:12
Bonjour à tous 
Je m'excuse par avance si un sujet équivalent est déjà sortit mais je n'ai pas réussi à mettre la main dessus:
L'histoire :
Depuis quelques temps ma moto était capricieuse au niveau du contacteur à clé (moto volé et tenté de forcé au tournevis) mais en lui caressant le sens du poil le contact finissait toujours par se faire,
L'autre jour celle ci s'est totalement arrêtée dans un rond point sans raison particulière alors que tout fonctionnait à priori bien..
Le problème :
.. Et depuis impossible d'avoir du jus, la batterie aurait pu être enlevé ça serait pareil, aucun voyant ne s'allume comme si le contacteur était sur OFF.
L'étude :
- Le contacteur à clé a été changé par un neuf
- La batterie est bonne.
- J'ai remplacé le cdi d'une autre er5 (même modèle) cela ne change rien
- J'ai repris tout le circuit électrique de démarrage et vérifier que chacun des câbles soient bien relié
- Pris indépendamment, le coupe circuit et le bouton poussoir du démarreur joue leur rôle
Chose étrange : lorsque je mets le contacteur sur "ON", je n'ai plus de courant à la borne (alors que sur "OFF" j'ai bien une tension) ce qui me fait penser à un problème de masse mais je ne parviens pas à savoir d'où.
Est ce que c'est déjà arrivé à l'un d'entre vous ?
Avez vous des pistes à exploiter pour cette nouvelle énigme ?
Je m'excuse par avance si un sujet équivalent est déjà sortit mais je n'ai pas réussi à mettre la main dessus:
L'histoire :
Depuis quelques temps ma moto était capricieuse au niveau du contacteur à clé (moto volé et tenté de forcé au tournevis) mais en lui caressant le sens du poil le contact finissait toujours par se faire,
L'autre jour celle ci s'est totalement arrêtée dans un rond point sans raison particulière alors que tout fonctionnait à priori bien..
Le problème :
.. Et depuis impossible d'avoir du jus, la batterie aurait pu être enlevé ça serait pareil, aucun voyant ne s'allume comme si le contacteur était sur OFF.
L'étude :
- Le contacteur à clé a été changé par un neuf
- La batterie est bonne.
- J'ai remplacé le cdi d'une autre er5 (même modèle) cela ne change rien
- J'ai repris tout le circuit électrique de démarrage et vérifier que chacun des câbles soient bien relié
- Pris indépendamment, le coupe circuit et le bouton poussoir du démarreur joue leur rôle
Chose étrange : lorsque je mets le contacteur sur "ON", je n'ai plus de courant à la borne (alors que sur "OFF" j'ai bien une tension) ce qui me fait penser à un problème de masse mais je ne parviens pas à savoir d'où.
Est ce que c'est déjà arrivé à l'un d'entre vous ?
Avez vous des pistes à exploiter pour cette nouvelle énigme ?
