Forum ER5

Bonjour à tous,
Quelqu'un a-t-il une astuce pour nettoyer ses jantes?
J'ai des jantes noires et après les avoir nettoyées eau + produit vaiselle passage à l'anti dégraissant, elles ne font pas nettes. La partie centrale entre les branches semble poussièreuse . Bref c'est pas top.
Merci pour les réponses.

j'utilise du produit speciale pour jante et ça marche pas mal.
tu laisse poser quelque minute et apres tu nettoye avec une eponge.

produit en spray vendu en grande surface.rayon voiture

WD40 + une loque

silit bang, a quoi elle sert la pub de la tv

Non sinon tes jantes sont noires, elles sont peintes? sinon tu peux tenter de les polisher c'est pas facile, perso je le fais sur ma 600 cbr et le resultat est pas mal (enfin elle sont blanche alors imagine la galère)

Pour enlever la graisse utilise plutot un produit gras tel que du gazoil rouge, surtout pas de produit sec genre acetone(ca bouffe tout) et après arrose les a grandes eaux, seche les, passe les au polish

et oublie pas l'huile de coude

moi les jantes c'est toujour white spirit (ou petrole desaromatisé pour eviter le mal de crane) et alcool aprés pour essuyer le film gras.
sur l'er6 les jantes ne sont pas lisse et ca part tout seule alors sur des jantes peinte...

si très grasse l'eau écarlate est parfaite et n'abimera jamais la peinture

ti'nico a écrit :moi les jantes c'est toujour white spirit (ou petrole desaromatisé pour eviter le mal de crane) et alcool aprés pour essuyer le film gras.
sur l'er6 les jantes ne sont pas lisse et ca part tout seule alors sur des jantes peinte...

Idem pour moi, ça coûte rien et le résultat est incroyable.

attention aux peintures perso sur jantes non cuites au four, fragiles aux dégraissant:solvant trop fort.

voilà lol WD40 par contre pas sur le disque à l'avant (surtout pas meme) sinon c'est magique

non surtout pas de w40 sur le disque, parceque la si tu freines tu te retrouve dans le camion devant
Par-contre le mecano du concessionaire honda ou je vais m'a conseiller de degraisser mes disques avant avec un chiffon imbibé d'acetone et ensuite de l'essuyer avec un chiffon sec ou papier essuie main, en effet j'ai un joint spy de fourche qui fuit...
Je dois d'ailleurs le changer demain pour pouvoir rouler ce week-end la je roule mais il faut que j'essuie le disque a chaque arret.
Il aurait été fait hier si ma pitite 106 avait pas fait des siennes (carbu encrassé, alors nettoyage et reglage toute l'après midi, resultat ma tite cbr doit encore patienter jusque demain

bha moi je le fais avec de l'alcool à 70 (celle de ta boite à pharmacie) et ça marche trés bien

pareil White spirit+brosse a dent et tu rinces tout ca
aprés t'en a partout sur les mains mais c'est un autre problème!

militons pour les motos a courroies lol,

Kent'

Merci à tous
J'essaye vos suggestions dès qu'il arréte de faire gris car il ne fait pas beau partout en france. Sur la côte atlantique ce n'est pas terrible aujourd'hui

schult62 a écrit : Je dois d'ailleurs le changer demain pour pouvoir rouler ce week-end la je roule mais il faut que j'essuie le disque a chaque arret.

Tu roules comme ca ??? Avec des goutes d'huile qui tombent de temps en temps sur le disque???

T'en profitera pour faire les plaquettes, elles sont mortes.

Dam's ne t'inquietes pas je sais qu'elles etaient à changer c'est d'ailleurs pour ca que j'ai roulé un peu comme ca,effectivement pour ceux qui ne le savent pas les plaquettes s'imbibent du dot4 et après elles sont mortes,
J'ai tout fais hier et ce matin vidange des tubes de fourches, remplacement du joint spy defectueux et dans la foulées ce matin remplacement des plaquettes avant et arrière et prennant soin de nettoyer les disques, lundi ce sera vidange car à la concession il n'y avait plus de filtre à huile...
Et ne t'inquiete pas j'ai bien pris soin de refaire le reglages de precontreintes d'origine

Ah juste une question que penses tu des joints spy adaptable, j'entends par la ceux qu'ils vendent chez daffy par exemple, pour quelques euros de plus (7) j'ai preferé prendre ceux d'origine honda car je savais pas ce que valent les autres et pourquoi un ecart de prix 20 euros chez dafi 32 remisé a 27 chez honda?

Sympa merci des conseils, c'est vrai que beaucoup de gens pensent qu'il suffit d'essuyer pour qu'il n'y ai plus de dot4 quand on voit que ca bouffe une carrosserie on imagine le resultat sur les plaquettes..

gs27 Gel

Pétrole désaromatisé / brosse a dents + Belgom.