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sabot moteur
Publié : 06 sept. 2007, 16:24
par SALUDEN
Salut à tous,
J'ai refais une er5 entierement peinture cadre et quasiement toutes les pièces +moteur.
Pour finir la belle pour ma douce, j'ai récupérer un sabot de 500GPZ
Mais quand je l'ai présenté j'ai pris peur je croyais que c'était adaptable.
Si il y en a qui ont fait cette modif, je veux bien un coups de pouce.
Je mettrais des photos la prochaine fois
Publié : 06 sept. 2007, 17:11
par bougnat
t'es qui ?
présentation avant
sabot moteur
Publié : 09 sept. 2007, 21:12
par SALUDEN
y'a personne qui à vu une er5 avec un sabot moteur?
Publié : 09 sept. 2007, 21:24
par bougnat
perso je viens de récuperer un sabot , alors je vais y réfléchir
si tu as des infos..
sabot moteur
Publié : 10 sept. 2007, 10:52
par SALUDEN
C'es t quoi comme sabot,
Moi on m'a donné un sabot de 500GPZ
Ce week end j'ai croisé un gars qui en a adapté un il doit m'envoyer des photos.
Dès que je les ai je te tiens informé
Publié : 13 sept. 2007, 16:07
par chossinio
Salut, ca m'interresse car j'en ai acheté un, mais je sais pas trop comment faire.
Publié : 13 sept. 2007, 16:15
par bougnat
ben c malin, on est trois beau couillons !
Publié : 13 sept. 2007, 17:12
par Dam's
C'est clair !
Publié : 13 sept. 2007, 17:23
par bougnat
pas de commentaires dam's !!!!
Publié : 13 sept. 2007, 18:09
par T1T1
mdr ben donnez moi en un
Publié : 13 sept. 2007, 18:24
par bilabong
sabot moteur
Publié : 13 sept. 2007, 19:17
par SALUDEN
En fait c'est bien le sabot de 500 GPZ qu'il faut mais il sert de base.
Car il faut le recouper:
d'un coté la pompe à eau et de l'autre l'alternateur.
Ensuite, la largeur de la partie sup du sabot fait au moins le triple de la largeur des écopes.
J'ai envie de mettre la même largeur que l'écope et de le faire descendre en biais jusqu'aux carters.
Je vais surement enlever le renfort horizontal où il y a le trou pour accéder au filtre à huile.
Quand aux fixations ?????
C'est le grand blanc
Je vais essayer d'appliquer ça ce week-end.
A+
Je prendrais des tofs
Publié : 07 nov. 2007, 18:19
par Warlock
up
des news??
quelqu'un a t-il des photos ou autre montrant les fixation etc permettant de mettre ce sabot sur l'er5??
Publié : 07 nov. 2007, 18:44
par octo
Oui j'avais lu que certain sur Ebay le vendait avec 5à cm d'alluminium pour faire sois même les fixation.
Et c'est pas une blague
Publié : 07 nov. 2007, 19:21
par Warlock
oui c'est toujours le cas!!il faut faire des pattes soi meme mais bon yaurait pas des gens qui l'on fait qui pourrait expliquer ou mettre des photos ???
merci!
Publié : 12 nov. 2007, 16:02
par Aedwin
j'ai la réponse il faut le commander sur le site de poly 26
je viens de les appeler et ils ont refait un nouveau sabot moteur spécial er 500 pour 122 euros.
et voila merci à mon papa (bigmoustache) de m'avoir conseiller ce site.
Publié : 13 nov. 2007, 18:57
par jvg
Salut a toutes et a tous.
Sur ebay allemagne on peut trouver des sabots prevus pour er5 et non adaptés de la 500 gpz. Ils ont un look différent mais ça le fait. (Par contre les bulles er5 sont tres tres moches à mon gout !!)
En allemand un sabot ça s apelle : bugspoiler. (ER5 MBD BUGSPOILER)
J ai un peu regardé les encheres, ils partent pour 50 à 60 €, mais il y a 20 € de frais de port pour la France (aie!). Et pour le syteme de fixation je vois pas trop comment ça fonctionne ??
Publié : 13 nov. 2007, 21:32
par tryphon
Les trois entretoises visibles sur la photo viennent se fixer à la place de trois vis du carter. Je ne suis pas certain que ce soit la meilleur solution en cas où on accroche le sabot sur une bordure ou autre.
Publié : 16 nov. 2007, 18:21
par bilabong
Publié : 16 nov. 2007, 19:24
par jvg
un joli sabot mais hors de prix...
C est le même sabot que l on voit sur Ebay Allemagne ( a part l inscription 500), et il n y est pas en achat immediat mais en enchere.J ai observé 2 enchers une fois il est parti a 70 € l autre fois a 61 € ( c est deja mieux ) + 20 € de port pour la France.
