en changeant mon disque (aucun rapport), je regardais (en attendant que l'huile coule, vue que j'ai aussi fait le vidange, mais toujours sans rapport) s'il était possible de mettre mes cligno d'origine sur les écopes.

En effet, c'est le cas sur les Triumph, et sans vouloir copier, j'en ai vu une en soirée, et le clignotement reste très visible (mon objectif principal).
donc je me disais que je pourais affiner l'avant (et par la suite l'arrière en rapprochant les deux derrières la plaque) en les mettant sur les écopes.

seulement, où sur l'écope. dans le trou, en dessous du trou ? je pensais me servir des vis de fixation de l'écope. coté gauche, il y a un fil qui passe (ventilo ?) donc ça ne doit pas trop trop chauffé, j'ai tord ?

c'est juste une idée comme ça (surtout que je pars un mois, donc pas réalisable sous peu), mais j'y réfléchis.

faudrait faire un photo montage voir ce que ca donne!
Kent'

C'est une très bonne idée que tu as là.
J'ai fait pareil sur mon ZRX (pas les même écopes mais le rendu est pareil).


Je pense que tu devrais percer (facile c'est de l'alu) pour fixer ton cligno sur la barre inférieurs sous le petit triangle évidé de l'écope ER5.

est ce que tu peux faire une photo du rigidificateur de fourche spécial k?
ca a l'air d'être une belle piece :love:
mici,
Kent'

kent to kill a écrit :est ce que tu peux faire une photo du rigidificateur de fourche spécial k?
ca a l'air d'être une belle piece :love:
mici,
Kent'

raspo est passé par la!!!
http://www.raspo-concept.com/htm/entreesite.htm

http://www.raspo-concept.com/htm/prepa1000R.htm
puta** qu'est ce que c'est beau! j'adorerais faire des modif comme ca!
:bougnat: :bougnat:
rien de plus a dire lol
merci du lien Ghizmo
Kent'