Forum ER5

Bonjour,
Voilà, se soir en rentrant je décide de taper une petite bourre (à fond).
Je sort de la national, un cédez le passage donc je glisse et le sa pétarade et c'est long à repartir mais une fois dans les tours ok, et sa jusqu'à chez moi (5 kms).
Arriver au garage, vache sa pue l'essence à plein nez. Non non non snif.
Je me desap, rallume la bichette, et la bizarre tourne sur un cylindre.
Je sac dedans, le deuxième c met en route bim fumer bleu clair (léger la fumée).
J'éteins, enlève un antiparasite, rallume, rien aucun changement.
Remonte et démonte l'autre côté et la impossible à démarrer.
Je précise qu'il y a de l'allumage des deux côté.
J'ai peur. Démonte le réservoir, les bougies, et la une belle et l'autre humide qui pue l'essence.
J'ai encore plus la trouille.
Je démonte le filtre et la le filtre à air est légèrement imbibé d'essence sur sa partie inférieur, démonte la boîte à air, et là ou la bougie est pas belle le carbu est tremper d'essence, comment dire papillon sa coule, entré carbu côté filtre pareil.

Enfin bon j'y connais strictement rien en carbu et demande donc de l'aide.

Merci de votre attention

problème que pas mal ont eu ( dont moi), un problème au niveau des pointeaux, fait une recherche sur ce sous forum (le moteur),
C'est pas grand chose, un bon nettoyage du carbu, tu ajoutes un ptit filtre a essence et roule ma poule

edit : regarde la dessus " les pointeaux" dans la liste
http://www.forum-er5.fr/sutra41553_list ... html#41553

j'avais un doute sur les pointeaux car j'ai lu beaucoup de message et tuto sur ce merveilleux forum.

je voulais une confirmation avant de faire koi que ce soit.

mais les pointeaux peuvent foutre la merde meme en roulant ??

que pensez vous de sa ??
http://motobonplan.fr/kit-reparation-ca ... 85-04.html

Moi, c'était une saleté dans l'essence qui a bloqué un pointeau en position ouverte donc oui en roulant, c'est tout a fait possible. Démonte tes cuves en dessous de tes carbus, enleve les flotteurs et les pointeaux, assures toi que y a pas de saleté dans le conduit du pointeau, et remonte le tout, je te conseille de mettre un filtre a essence pour pas que ca se repoduise...

jacques a écrit :Moi, c'était une saleté dans l'essence qui a bloqué un pointeau en position ouverte donc oui en roulant, c'est tout a fait possible. Démonte tes cuves en dessous de tes carbus, enleve les flotteurs et les pointeaux, assures toi que y a pas de saleté dans le conduit du pointeau, et remonte le tout, je te conseille de mettre un filtre a essence pour pas que ca se repoduise...

Il y a déjà deux filtres à essence dans le réservoir. Mais tu peux vérifier qu'ils ne soient pas perçés...

Ok merci les gars, je m'occupe de sa

Bon Ben après vidange du réservoir et démontage de la rampe.

Verdict de la merde dans mon réservoir et mes carbus.

Nettoyage de tout sa remontage et sa remarche.

Merci a vous