Bonjour,

je viens de m'apercevoir que ma pompe à eau fuit !

je compte réparer au plus vite

avez vous des conseilles pour le démontage et remontage ?

un tuto photos existe - il ?

des outils spécifiques ?

merci de votre aide =)

Salut
Alors la pompe à eau qui fuit ... explique-nous plus précisément ton pb? Car comme ça, la pompe a eau qui fuit, Ce n'est pas hyper clair..
Tu vois du LDr qui fuit par les joints du carter de la pompe ou par les tuyaux au dessus ? La quantité de liquide qui s'échappe est importante ? Tu refais les niveaux souvent ?
De quelle couleur est ton liquide , est il mélangé avec de l'huile ?
Sinon oui il y a un tuto sur le forum qui explique les différentes manip

A plus

je viens de l'acheter

j'ai fait 1 km avec

oui le liquide fait presque du goûte a goûte deu joint de la pompe

je n'est pas regarder sa couleur mais je vais y regarder il me semble qu'il est vert fluo donc pas de trace d'huile a première vue

merci de ta réponse

Hello
Attention, quand on démonte la pompe à eau, il y a une pièce qui se dévisse à l'envers. Si tu dévisses dans le sens habituel, tu la casses...
JL

Hello
deja si tu viens de l'acheter et que tu as juste fait 1km avec et elle pisse le ldr, Tu peux retourner voir le vendeur et lui demander si la fuite etait un cadeau dans la transaction ...

Peut être que ton gars qui t'a refilé la moto, a voulu faire de l'entretien et il a démonté la pompe a eau et il a conservé les anciens joints ou il a mal resserré le carter de la pompe a eau

Ici tu trouveras des explications sur la manip
http://www.forum-er5.fr/ftopic3191_joint-pompe-eau.html

Important si tu ouvres et que tu abimes les joints ( parce qu'ils sont vieux ) il faudra remplacer les joints papiers de la pompe a eau et voir un peu de patte à joint pour etanchéifier le montage.

Par contre, j'insiste mais d'ou provient la fuite...fait tourner ta kawett et passe le nez dessous pour regarder.

A plus

merci pour ta réponse

le vendeur m'a prévenue ^^

je vais essayer sa ce week end merci

Salut, moi aussi j'ai ma pompe à eau qui fuit.

J'irais acheter des joints demain.

Le problème c'est que j'ai pas mal de mayo dans l'huile: l'hublot est tout jaune.

J'ai cru comprendre que la pompe à eau était lubrifiée par de l'huile. L'eau peut elle alors pénétrer dans l'huile si l'un des joints est usé ? Cela expliquerait mon problème de mayo.

J'espère que je n'ai pas de problème de joint de culasse. La moto a 38 000km et le moteur tourne plutôt bien et ne fume pas blanc.

Hublot jaune ne veut pas forcément dire mayo dans l'huile.
Avec le temps froid/frais il y a souvent de la condensation devant le hublot (différence de température de l'huile à l'intérieur, et de l'extérieur, buée).
Donc tant que tu vidanges pas une mayo épaisse, pas d'inquiétude particulière à avoir.

Si ca fume pas blanc, aucune inquiétude non plus. Ca veut dire que t'as pas d'eau dans l'huile, ou alors très très peu.
Et pour que l'au aille dans l'huile à priori, sauf erreur de ma part, y a que via le joint de culasse.

salut

je suis pas mécano mais mayonnaise = joint de culasse

après consommation de LDR puis fumé blanche

normalement, enfin d'après moi

mon problème est un roulement de vibrequin :/

je cherche un moteur complet si vous avez ?

Merci pour vos réponses.

Donc d'après vous, l'eau ne peut pas entrer dans l'huile au niveau de la pompe à eau ?

Au pire, je prendrais les compressions pour connaître l'état de mon JDC.

ER-5, un roulement de vilebrequin c'est assez embêtant d'ailleurs, je ne savais pas qu'il y en avait car sur les moteurs de voiture ce sont juste des coussinets il me semble