Forum ER5

Bonjour, ayant toujour du mal à démarrer , j'ai fouiller un peut partout sur le forum pour trouver ma panne .
Après élimination :
du démarreur ( charbon neuf )
De la chaîne ( après vérification de la taille elle est bonne)
Mes pions et ressort ( visuellement correct)
Donc je comprend pas le bruit et le faite que sa a du mal à accrocher pour démarré.
Quel est donc cette maladie de roue libre ??

Merci à vous

Le souci ,ces que je suis à cour de piste , a des moments je voi clairement la couronne du démarreur tourner mais pas le reste.
Est je voi clairement des petit plat sur la parti qui vas dans la cloche d'embrayage.

Oui

Non plus le rotor est bon , mai je trouve que il y a des marque sur la pièces du pignon qui se met dans la roue libre , comme des petit plat .

Avec mon téléphone je n'arrive pas ajouter de photo, mai les 3 galets et ressort servent que quand le moteur est démarrer si j'ai bien compris.
Donc le seul fautif serait le pignon.
Se soir j'essayerai de fair une vidéo avec les pièces demonter.
Je voulais savoir si quelqu'un avai eu la même chose ?

Voici la vidéo.
https://youtube.com/shorts/a6gRhvUusLQ?feature=share

On a l'impression que le moteur démarre , avec difficulté certes mais faut pas grand chose .

Oui il manque pas grand chise pour quil démarre ,mais avec insistance .
Mai je le demande si sur la couronne qui vas dans la roue libre, ces normal qu'il y ai des plats ?

Normalement oui car en même temp j'ai un réglage et syncro carbu , même la si j'insiste elle démarre, mais sa ferraille drôlement .
Regarde ma premier vidéo.

Alor après passage chez le mécano , il s'avère que ces au niveau du de la couronne du démarreur qui ai usé ,la partie qui vien dans la roue libre, elle devrait être lisse alor que j'ai plein de petits plat dessus .
On verra au remontage.

Oui , je vai fair cela quand j'aurai reçu la nouvel , pour bien montré la différence