Salut à tous,
Antoine, 27 ans de Lyon. Je viens d'acquérir une ER5 de 2001 , très propre, couleur gold champagne je crois ^^, 22milles km, en sortie de grange elle n'avais pas roulé depuis 5 ans. Le robinet d'essence fuit, j'ai réussis à la redémarrer mais il y'a quelque chose qui m'inquiète un peu.
Quand je la démarre et qu'elle est froide, j'entends plusieurs bruit métallique, un grand CLAK, je dirai que c'est le cylindre qui se lance dans le moteur, c'est pas bien rassurant. En insistant, elle démarre, et des fois quand je veux la démarrer elle se coupe tout de suite. A chaud elle pete au quart de tour.
Avez-vous une idée d'ou le problème peut venir ?
Merci d'avance à tous.
Salutations
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