Forum ER5

Bonsoir à tous !
Comme dis dans ma présentation, je viens d'acquérir une petite er5 un peu malade
Donc au programme grosse révision ( carbu, vidange etc... )
La carrosserie est dans un état moyen ( pas de bosse mais pas mal de petites rayures )
Et surtout , une petite fuite au niveau de la culasse a gauche, qui a l'air de venir de sous le réservoir et qui n'est pas de l'essence ni de l'huile...
Donc liquide de refroidissement ? Votre avis sur la question ?
Ensuite les amortisseurs avaient été changé par l'ancien propriétaire mais pas d'origine donc je recherche des amortisseurs ( si y en a qui on ça en stock ) et également une selle celle sur la moto est en mauvaise état
Et si il y en a qui vendent ce qu'il faut pour l'entretien ( nécessaire pour carbu et autre ) n'hésitez pas !
J'arrive pas a vous mettre des photos depuis le portable mais je verrai pour vous faire ça !

Salut.
Pour les amortissements c'est peut être mieux que l'origine ce que tu as ?

Malheureusement non... Je sais pas ce qu'il a mis ms ils sont beaucoup trop long et ça chiotte avec le kit chaine

Bonjour, pour la fuite, c'est tout simple, tu touches avec le doigt, tu mets sur la langue, si c'est sucré c'est du liquide de refroidissement.
Le reste, soit tu remets de l'origine, ce n'est pas le meilleur, ou de l'adaptable mais à bonne dimension. de l'occase, tu en trouves plein sur le Bon Coin.

Pour l'achat de pièces , tu va chez Kawa ou tu peux commander sur ce site de vente .

http://www.wemoto.fr/bikes/kawasaki/er- ... _a1/96-97/

Étienne a écrit : ↑

21 mai 2020, 06:36

Bonjour, pour la fuite, c'est tout simple, tu touches avec le doigt, tu mets sur la langue, si c'est sucré c'est du liquide de refroidissement.
Le reste, soit tu remets de l'origine, ce n'est pas le meilleur, ou de l'adaptable mais à bonne dimension. de l'occase, tu en trouves plein sur le Bon Coin.

D'accord ! Je vais aller vérifier ça mais de toute façon je vois pas ce que ce pourrait être d'autre ...
Et si c'est ça , qu'es ce qui a a faire ??

Démonter, changer les joints ou faire réparer, ne pas mettre d'antifuite.

Si c'est juste une histoire de joints ce devrait aller ... Es ce que vous auriez par hasard la référence des joints nécessaire ? ( Que je les commandes tout de suite

D'abord , il faut savoir d'ou vient la fuite .

Il se peut que ça ne soit qu'une durite mal serrée ou simplement fissurée .

Avec quelques photos , ça nous aiderez plus efficacement .

https://www.pieces-kawa.com/kawasaki-mo ... D_05/0/954

L'ennui c'est que la fuite apparaît seulement moteur allumé ... D'après ce que je vois en tout cas ...
Du coup j'ai peur qu en démontant je ne vois pas d'où vient la fuite ... Non ?

Sans démonter le réservoir , tu ne verra pas d'ou vient la fuite .

Mets le réservoir en travers du cadre et fait chauffer le moteur .

Je viens de commencer ! J'ai poster un message ( je ne sais pas par contre si je l'ai mis dans la bonne section ! )

Ensuite je suis un peu con j'aurai du continuer ici ... Ce serait possible de déplacer le message que j'ai poster ici ?