Forum ER5

Alors voila retour de taff vendredi nickel. Ce matin démarrage nickel seulement après 30 seconde fumé blanche qui épaissie à l accélération. Niveau LDR OK elle a que 12000 km elle est de 2004. je pense au joint de culasse mais elle a pas énormément de km. A votre avis merci pour votre aide

Blanche ,tu es certain

Et ça te la refait aujourd'hui ?


Si c'est de la fumée blanche , effectivement du liquide de refroidissement passe dans les cylindres

ce qui pourrait se traduire par un joint de culasse claqué .

Par contre tu dis que ton niveau est ok , peut être une autre piste a suivre..

Oui elle fume blanc. plus je monte dans les tours, plus la fumé est épaisse.

Je ne vois pas d'autre piste. Je viens de changer les bougies et nettoyage des carburateurs suite à de l'essence dans l'huile.

lemakisard a écrit :...et nettoyage des carburateurs suite à de l'essence dans l'huile.

Tu as nettoyé comment et avec quoi ?

Tu as fait le plein récemment ..

Mayonnaise sur le bouchon du carter d'huile .?

Nettoyage soufflet et je viens de faire le plein.

Peut être de l'eau dans l'essence ..

Sinon ,surveille ton niveau de LDR .

Je vais démonter les carbuts et les nettoyer à l'ultrason. Encore une forte odeur d'essence + fumer moins blanche.

Puisque tu va démonter les carbus ,regarde l'état des pointeaux ..

Tiens d'ailleurs junior tu va surement m'expliquer. Pourquoi on dit toujours que fumée noir c'est l'huile et blanche l'eau ?

Sur mon ancienne bmw j'ai claqué le turbo sur l'autoroute et l'huile qu'il aspirait allait directement dans l'échappement. J'avais un panache de fumé impressionnant, mais elle était bel et bien blanche !

En voiture ,j'y connais rien ..le paternel m'a dit " touche pas a ça p'tit con "

Par contre regarde mon mp ,ça s'applique aussi aux motos .