Forum ER5

Bonjour je vous exposé mon problème en rentrent hier du boulot ma moto ralenti n'accélère plus du coup jesaye de démarré elle fait clicliclic croyan que ces la batterie je la change et la toi va bien je fait 70 km nickel et la à midi en rentrant trou d'accélération ralenti repar nickel pui quelque petit pchit sorte du pot et calé alor que la batterie et neuve ! Pouvait vous maidez svp

croyant que c'est la batterie je la change

tu la change ou tu ...la charge ?

Et de nouveau plus de batterie

Je l'ai changer par celle de la moto de mon beau père et la batterie à deux semaine

À notre que quand je mai une batterie bien charger et ba elle marche nickel sans souci mai la batterie se vide hyper vite et la moto déconne

Par contre elle tien super bien le ralenti une foi démarrer

Moto sur la béquille , est ce qu'elle prend bien ses tours ou elle ratatouille ?

Je par du boulot la je regarde en rentrant

Voilà je viens de rentre du boulot j'ai changer la batterie elle est sur la central et elle tourne nickel ! Mai je sais que au bou de 70 km ou même moin elle va me refair le truc comme hier !

Et ce matin quand elle refait le truc de hier j'ai remarquer que le contebtour ne marchait plus ! La je viens de changer la batterie et elle démarré nickel régime stable à 1200 tour apar que quand j'appuie sur le bouton du démarreur électronique elle a 2 seconde ou il ne se passe rien avant que le démarreur ce lance et vroum la monte dans les tour et franche elle tourne nickel mai elle m'a fait sa hier quand j'ai changer la batterie et ce matin elle redéconner

Papinoux07 a écrit :Voilà je viens de rentre du boulot j'ai changer la batterie elle est sur la central et elle tourne nickel !

Donc ,elle monte bien dans les tours lorsque tu accélères et elle ne ratatouille pas ,tu confirme ..

Oui je confirme ! Mai que quand la batterie et à pleine charge au bout de 70 km elle ses mit à accélérer ralentir inci de suite jusqu'à caler et après elle démarré que à la poussette mai elle déconne au bou de 1km jusqu'à temps que je remette une batterie bien charger

Je viens de contrôler la batterie charger que j'ai mit sur la moto il y a 2 h et elle donne 12v celle avec la quel je suis tombée en panne à midi donne 0,6 v mai se que je comprend pas ces pk la moto de conne quand il y a plus de batterie ? Et pk ma batterie se vide ces à code de quoi ?

Tu dois laisser la batterie charger plus longuement ,je dirais 24 heures voir plus pour obtenir un bon résultat .

A la lecture des mesures avec l'ohmmètre ,tu dois obtenir moteur a l'arrêt 12 .4

Moteur en fonctionnement 13.7

Et moteur accéléré 14.5 au moins

infos

http://www.batteries-service.fr/comment ... -batterie/

et aussi ..



Si ce n'est la batterie qui déconne ,probable que ça puisse venir du régulateur ou de l'alternateur .

Celle que j'ai mi à charger plus de 24 h de hier 16h. À aujourd'hui 18h donc elle est nickel en revanche je viens de tester et moteur etein ou tournant ou même accélérer elle reste à 12,5 en permanence

Mai comment expliquer que la moto tourne nickel et se mette à fair des raté au bou de 70 km et que 5 minute après elle reparte pendant 4 5 km sans souci avant de recommencer

Dans la RMT ,page 49 il explique comment tester le régulateur redresseur + de nombreuses infos .

Alor moteur à laret j'ai 12,6 tournant 12,56 et avec plein phare allumer j'ai 12,04 donc alternateur hs? Il se trouve ou pour le contrôler svp

Tu as la revue moto technique ?

Non je n'ai pas la rmt je compte l'acheter prochainement pourrait tu me l'envoyer ou me la poste stp