voila un point diagnostique à épingler , quand le relais claque sous la selle, vérifier la batterie , ça charge et se qui la recharge/régule ,

+1 phil

relai qui clak clak clak = trop peu de jus au demarreur...

moi ça me le fait que quand il a fait froid dans la nuit et que c'est tot le matin, pourtant ma batterie est bien chargée. Peut être qu'en mettant de l'huile plus fluide genre de la 5W40 (j'ai de la 10w40 actuellement)

Ca claque c'est normal : si son régulateur est HS, la batterie se recharge mal, donc plus assez de jus pour démarrer. J'ai eu le cas et t'as beau mettre la batterie à recharger le soir, après une balade elle est HS.

Je suis mécano alors vite donnez moi vos motos et vos pépettes ! C'est ça la moto


mécano amateur hein

ool60 a écrit :C'est con mais une moto ça coute chere ,car quand ça deconne on doit la donner au mecano !!!
Sinon on bricole et apres c'est pire .
c'est ça la moto !!!!

Parles pour toi !

Oui ca coute chère une moto, c'est justement pour ca que je ne veux pas en plus engraisser un mécano qui va faire la même chose que ca que je fait.

Dans tous les domaines que ce soit, tout ce que je peux faire, je le fais.