Forum ER5

Salut à tous !!!

J'ai à l'avant un Bridgeston batmax bt45 qui arrive à la fin en 110/70/17.
J'ai à l'arriére un Continental Roadattack qui va encore me faire entre 3000 et 4000 km en 150/70/17.

Il me faut donc un pneu avant mais je sais pas du tout quoi choisir. J'utilise la moto en semaine pour faire 150 km et j'aime bien Arsouiller le week end.

Un ami me propose un Dunlop sportmax D220 ST presque neuf pour 30€ pour mettre à l'arrière. C'est bien ou pas du tout ?

Et pour l'avant vous me conseillez quoi ?

Merci

30€ ya un soucis

Ça a l'air d'être un bon ami avec un bon prix d'ami

Non j'ai vu le pneu il est niquel. Ouais c'est un super ami et il peut pas utiliser le pneu pour lui.
D après internet les D220 sont pourris. Donc je sais pas trop.

pour 30 euros va s'y franchement ,il est pas si pourri qu'on le dis ,faut pas toujours croire ce que l'on dit sur le net .

Vérifie le type de structure de tes deux pneux. Normalement tu ne dois pas avoir des structures différentes.

Et puis pourris sur quel type de machine ? et le mec conduit comment ?
Sur une ER5 il sera génial !

Pour les structures je sais pas trop comment le savoir.

D'aprés les tests le 220 à tendance à beaucoup décrocher.

Je pensais partir sur du dunlop GT 501 avant pour commencer car pas mal usé et ensuite en mettre aussi sur l'arriere.

c-yo a écrit :Pour les structures je sais pas trop comment le savoir.

Google te le dira... Sinon c'est marqué dessus et le vendeur le sait.
Les structures diagonales sont plus anciennes que les radiales, en général.

Salut
Je peut te conseiller les Michelin Pilote Activ que je trouve très bien et avec les quelles tu peut arsouiller sens problème :scoot3:

+1 avec green angel j'ai les meme pneus y sont nickel

Toute façon, la mauvaise foi motarde nous interdit d' avouer qu' on a des gommards de merde si c' est le cas...

Moi j'ai un gommard de merde sur ma ninja... un pirreli dragon supercorsa pro à l'avant, et un......... shinko ! à l'arrière. Marque jusqu'à présent inconnu, je l'avais acheté faute de moyens, mais sinon il semblait bien tenir le bitume et chauffait vite. Je vais, maintenant que je prend la moto que pour balader et non plus comme avant pour faire tous mes trajets, remettre du supercorsa à l'arrière, c'était vraiment une monte géniale, de la pure glu ! Et les prix sont bien maintenant pour ces pneus.

Donc si quelqu'un veut d'un shinko juste rodé en 180/55 ZR17, qu'il me le dise

me suis acheté un pneu ar "continental twist "sur pneu online ,payé 55 euros et livré en deux jours .

je ne l'ai pas encore monté ,on verra ce que ça donne .

a l'avant ,j'ai un Dunlop gt 501

Veilleur a écrit :
Donc si quelqu'un veut d'un shinko juste rodé en 180/55 ZR17, qu'il me le dise

Ah ben carrément, ça se monte sur nos 500...
Bon tu arrète de te la péter ?

Je me la pète pas, je partage juste pour dire que ce sont de très bon pneu, surement aussi disponible pour les dimensions de l'ER5 ?
Sinon sur mon ER5 ma dernière monte avait été des pirelli aussi, les moins cher. Et ils étaient pas mal je crois.

Veilleur a écrit :Je me la pète pas, je partage juste pour dire que ce sont de très bon pneu, surement aussi disponible pour les dimensions de l'ER5 ?
Sinon sur mon ER5 ma dernière monte avait été des pirelli aussi, les moins cher. Et ils étaient pas mal je crois.

Humour!

Ben c' est de l' arrow max 501 de Dunlop. C' est la monte qui était dessus lors de l' achat. Sans me tromper c' était ceux là qui équipait les ER5 de mon auto école. DU Dunlop. Du coup je connais que ça et je m' en palint pas. A tel point que j' en ai mis sur la Mégane ( 70 € tt compris ! )

À l'avant, j'avais un Metzeller Roadtec Z6. J'ai mis un Michelin Pilot Activ (parce que c'est récent et c'est du diagonal, compatible avec l'arrière). J'ai été très surpris de voir que le comportement de la direction était bien meilleur. Juste parce que la gomme est plus tendre et plus adhérente.

moi a l'arriere j'ai un michelin pilote activ et il accroche parfaitement j'en suis plutot content et
je vais pas tarder a en mettre un a l'avant.

J'ai pas mal comparé et sur le net les meilleurs pneus d'aprés les utilisateur sur nos motos c'est les BT45 ou les GT501. Je pense donc me laisser séduire.