Forum ER5

bonjour

voila je vais devoir changer mes amortisseurs car ils commence à être HS. Quand je sote sur la selle, le ressort se comprime ce qui est normal mais ne revient pas et reste en compression temps que je suis assis sur la moto, et sa c'est pas normal. Mes amortos sont réglés au plus dure.

Je voudrais doc savoir quel amortisseurs acheté car je ne retrouve aucune référence sur la doc ER5 ou autre.

Fais un régime!

Regarde chez Webmoto, ils sont pas très cher.

Mais un amorto mort ca se voit surtout sur la détente qui est trop rapide.

Ils me paraissent bien ressents pour être morts. 2003-30 000km?

bah oui moi aussi sa me parai bizar mais je n'ai pas l'historique de la moto, je l'ai achetée dans un garage.

Moi ca me fesais pareil.
Je m'asseillé et quand je me levais la moto resté en bas. Il fallais la remonter avec la poigné passagé.

Aie le dos.

Moi g mis des amortisseurs à 100euros. Post dans "acces et consomable"

Depuis pas de soucis

Greg32 a écrit :Moi ca me fesais pareil.
Je m'asseillé et quand je me levais la moto resté en bas. Il fallais la remonter avec la poigné passagé.

Aie le dos.

Moi g mis des amortisseurs à 100euros. Post dans "acces et consomable"

Depuis pas de soucis

pourais tu me donner la ref de tes amortos

divano a écrit :bonjour

voila je vais devoir changer mes amortisseurs car ils commence à être HS. Quand je sote sur la selle, le ressort se comprime ce qui est normal mais ne revient pas et reste en compression temps que je suis assis sur la moto, et sa c'est pas normal. Mes amortos sont réglés au plus dure.

Je voudrais doc savoir quel amortisseurs acheté car je ne retrouve aucune référence sur la doc ER5 ou autre.

si tu reste assis c'est normal que l'amortisseur ne se détende pas, puisque le poids fait descendre ton amortos.

ensuite si lorsque tu te lève il ne remonte pas, faut peut etre voir aussi du coté des bieilettes, si elles ne seraient pas grippées et à regraissées tout ça et changer quelque joints/ roulements à ce niveau...!

vérifier aussi les roulements (et graissage) du bras oscillant

blackcobra a écrit :
si tu reste assis c'est normal que l'amortisseur ne se détende pas, puisque le poids fait descendre ton amortos.

non c'est pas normal car si je saute sur la selle, j'exerse une force superieur à mon poid pendant un bref instant et donc la les ressort devraient se detendre une fois cette "énorme" force diminuée à mon poid quant je massois gentiment.

on se comprend bien ou pas?

oui je te comprend

tu es sur de l'état des bieilette et roulements?

non pas du tout, il faudrais que je regarde

j'ai des hagons et ils sont tip top, 3 reglages de charges

J'avais déjà fais un post pour mes amortisseurs usés. Cherche...

Pour mes amortisseurs va voir là :
http://www.forum-er5.fr/ftopic1222_bon- ... ieces.html

Si tu veux plus d'info hésite pas.

Pour ma part je les ai changé à 21000km mais 10 ans pour la moto. Les roulements du cadres se change presque jamais je m'étais renseigné, en principe faut changer la moto avant...

Greg32 a écrit :J'avais déjà fais un post pour mes amortisseurs usés. Cherche...

Pour mes amortisseurs va voir là :
http://www.forum-er5.fr/ftopic1222_bon- ... ieces.html

Si tu veux plus d'info hésite pas.

Pour ma part je les ai changé à 21000km mais 10 ans pour la moto. Les roulements du cadres se change presque jamais je m'étais renseigné, en principe faut changer la moto avant...

restaure des bécanes des années 80 et on en reparle...

Avec mes amortisseurs on etait secoue comme des cocotiers des que je l'ai eu vers 32000Km. J'ai assouplis et ca allait un peu mieux jusqu'a ce la roue se mette a dribler en acceleration sur de la tole ondulee (36000). La je me suis appercu qu'en ecrasant l'arriere puis en relachant, les amortisseurs ne revenaient pas... fallait attendre ou tirer dessus
J'ai donc redurcis pour revenir a la case cocotiers... et commande des Hagon a 200E que je viens de recevoir ce soir
Prochain WE je les monte et je vous dis si c'est pullman

un pti lien pour les hagons???

merci blackcobra! mais j'ai retappé un 500 sr de 79 alors les années 80 je sais ce que c...

Vous faites comme vous voulais moi c juste un bon plan pas cher, ce que j'ai fais. Je n'insite personne, j'ai pas d'action chez wemoto.

La différence deprix s'explique par la polyvalance des amortos (plusieur modéle pour les miens donc moins cher).