Forum ER5

Bonjour,
J'ai une Kawasaki er5 de 2005 bridé 34CV,
Quand je roule j'ai des acoup, j'ai donc suite au conseil de mon garage kawasaki changé mon amortisseur de couple arrière (silent block), mais ça n'a rien changé, et mon précédent n'étais pas plus usé que ça..

Le problème viendrait d'un défaut du porte couronne directement, qui ne s’emboîte pas parfaitement avec mon silent block.
Que me conseilliez vous de faire ? J'achète un nouveau porte couronne dans une casse ?

Avez vous déjà eu ce défaut sur le porte couronne ?

Merci

Est ce que ta chaine est correctement tendue .

Oui bien-sur, c'est même le garage qui me la tendu,
A chaque fois que j'y vais il me dise en remarque de changer mon silent bloc et mes roulements de portes couronnes, alors qu'ils sont nickel.
^^

Pour mieux comprendre , je mets une image de toute la roue .

https://www.pieces-kawa.com/kawasaki-mo ... E_13/0/888

Misterlu a écrit : ↑

06 oct. 2021, 19:56

Oui bien-sur, c'est même le garage qui me la tendu,
A chaque fois que j'y vais il me dise en remarque de changer mon silent bloc et mes roulements de portes couronnes, alors qu'ils sont nickel.
^^

Qui a déterminé que c'était nickel ?
Si c'est vraiment nickel demande leur des explications, si c'est foireux change de garage
Si c'est pas nickel ça pourrait être la cause de tes soucis

Nickel parceque le silent block est neuf, et que les roulements sont en bien état, j'ai vue ça avec l'association team rabbit.

Mon garage même après avoir changé mon silent block me dit qu'il faut encore le changer..

Le mien avait beaucoup de jeu mais je n'ai jamais perçu d' acoups .

Si tu fais tourner la roue moto sur la centrale , moteur éteint , tu entends ce bruit

Il se peut que la couronne ai un faut rond, vérifier si la chaine a la même flèche partout.

Mon kit chaine est un peu usé je vais en tirer encore quelques milliers de km avant de le changer,

Il faudrait que je prenne en photo mon porte couronne, la partie où il y a le silent block est tout propre comme si il y avait un frottement.

Quand je tourne la roue j'ai un p'tit jeu avant que sa prenne, ce qui fait des acou quand j'accélère mais ce n'est pas forcément énorme.

l se peut que la couronne ai un faut rond, vérifier si la chaine a la même flèche partout.

Faut pas grand chose , vérifier s'il n'y a pas de maillon grippé ou un point dur .