Salut à tous !
Je partage ma petite expérience à savoir que j’en je viens de faire changer chez kawa mon pneu arrière , mâchoires de frein arrière , et changement kit chaîne . ( pour 370 € quand mêmes , mais j’etais Pas sur de moi pour riveter la chaîne , pour les mâchoires de frien j’ai jamais fais , et pneu je sais pas faire ... je suis moi téméraire que certain en mécanique LOL mais bon au moin c’est fais )
Et ben je sais pas si c’est le fais qu’elle sorte du garage et que j’ai juste une impression début mieux , mais je trouve que c’est beaucoup mieux , j’ai l’impression qu’elle avance un peu plus vite ! En accélération. Ma chaîne était morte , point dur été tou . La j’ai fais monter une super renforcée xring. J’ai l’impression que c’est mieux ! Sinon je viens de la vidange , changement liquide De refroidissement , gros nettoyage et peinture un peu . Je suis content .
Voilà voilà !
Vous avez aussi cet impression qu’elle roule mieux avec kit chaîne neuf et frien arrière neuf vous aussi ?
Évidement ça peut être que mieux !
Bonne route à tous !
Re: Partage d’experience
#2Impec tout ça
Et ne remet pas en doute tes capacités Pour les opérations que tu cite il faut quand même de l'équipement, démonte pneu, compresseur, équilibreuse, disqueuse etc... donc ce n'est pas non plus à la portée de tous. Même si le gros des entretient de l'ER5 sont faisables soit même il reste certaines opérations qu'il vaut mieux confier à des professionnels outillés.
Et ne remet pas en doute tes capacités Pour les opérations que tu cite il faut quand même de l'équipement, démonte pneu, compresseur, équilibreuse, disqueuse etc... donc ce n'est pas non plus à la portée de tous. Même si le gros des entretient de l'ER5 sont faisables soit même il reste certaines opérations qu'il vaut mieux confier à des professionnels outillés.
Ex-Administrateur. Merci de vous adresser à Schwomp en cas de problème.
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Re: Partage d’experience
#3Oui voilà c’est ca j’ai pas tout ce matériel . Et la , j’ai rendez vous pour faire l’an revision fin mai . Synchronisation , jeux soupapes , et qu il me vérifie un peu tout !
Le but de faire tout ça dessus c’est que tout soit absolument à jour . Comme ça ma moto est absolument nickel ! Au final , je l’ai acheté 1300 euro , pas chère pour 370000 km et bridée , mais j’ai déjà mis 100 de pièces genres filtres huiles bougies ... après 370 kit chaîne , pneu et frein arrière , et la à peu près 300 la révision . En gros elle revient à presque 2000 euro mais bon au moins je sais qui elle est !
Ça fais quand même pas mal de sous en plus de l’achat ! ^^
Edit admin : Regroupement des 3 messages.
Le but de faire tout ça dessus c’est que tout soit absolument à jour . Comme ça ma moto est absolument nickel ! Au final , je l’ai acheté 1300 euro , pas chère pour 370000 km et bridée , mais j’ai déjà mis 100 de pièces genres filtres huiles bougies ... après 370 kit chaîne , pneu et frein arrière , et la à peu près 300 la révision . En gros elle revient à presque 2000 euro mais bon au moins je sais qui elle est !
Ça fais quand même pas mal de sous en plus de l’achat ! ^^
Edit admin : Regroupement des 3 messages.
Re: Partage d’experience
#4Dac tiens nous au jus
Par contre plutôt que de faire 3 messages à la suite avec quelques minutes d’intervalle utilise plutôt la fonction "éditer".
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Re: Partage d’experience
#6Salut,
pour la revision jeux de soupapes etc, tu pourrais me dire combien cela t'as couté ? comme c'est du partage d'expérience et que je vais aussi le faire faire ? $,$
merci
pour la revision jeux de soupapes etc, tu pourrais me dire combien cela t'as couté ? comme c'est du partage d'expérience et que je vais aussi le faire faire ? $,$
merci
Re: Partage d’experience
#7Salut !
Hé bien je l’ai pas encore fait faire , j’ai rendez vous en fin de mois .
Ils m’ont annoncé environ 300 euros , avec synchronisation carbu et réglages , réglage jeux aux soupapes , et d’autres choses normalement puisque ça sera pour la révision des 42000 km . Sauf vidange race que je l’ai faite en février et il y a moins de 2000 km , ni bougies je les ai faites il y a 4000 km . Après j’espere Qu’il vont faites d’autres vérifications !
J’ai le kit chaîne et le frein et le pneu arrière tout neuf donc je pense qu’ils ne feront pas grand chose d’autre .
J’attends de ce passage chez eux qu’elle sorte mécaniquement irréprochable étant donné qu’elle est en super état . ( enfin je pense j’en prends bien soins )
Hé bien je l’ai pas encore fait faire , j’ai rendez vous en fin de mois .
Ils m’ont annoncé environ 300 euros , avec synchronisation carbu et réglages , réglage jeux aux soupapes , et d’autres choses normalement puisque ça sera pour la révision des 42000 km . Sauf vidange race que je l’ai faite en février et il y a moins de 2000 km , ni bougies je les ai faites il y a 4000 km . Après j’espere Qu’il vont faites d’autres vérifications !
J’ai le kit chaîne et le frein et le pneu arrière tout neuf donc je pense qu’ils ne feront pas grand chose d’autre .
J’attends de ce passage chez eux qu’elle sorte mécaniquement irréprochable étant donné qu’elle est en super état . ( enfin je pense j’en prends bien soins )
Re: Partage d’experience
#8Pour le réglage des soupapes , même principe que pour la GPZ a quelques détails prêts .
https://youtu.be/ehj21FL3new
https://youtu.be/ehj21FL3new
Re: Partage d’experience
#9Salut!
Merci pour le lien désolé de pas avoir répondu avant j’avais pas vu !
Mais je vais le faire faire parce que j’en veux qu’ils me vérifie tout sur le moteur j’ai la’ chaîne de distri qui claque pas mal à froid à mon goût . Je veux qu’en sortant de la révision je sous-bois complètement tranquille !
Bonne journée à bientôt je vous dirais mon ressenti après la révision !
Merci pour le lien désolé de pas avoir répondu avant j’avais pas vu !
Mais je vais le faire faire parce que j’en veux qu’ils me vérifie tout sur le moteur j’ai la’ chaîne de distri qui claque pas mal à froid à mon goût . Je veux qu’en sortant de la révision je sous-bois complètement tranquille !
Bonne journée à bientôt je vous dirais mon ressenti après la révision !