Forum ER5

Bonjour @ tous,

ça y est j'ai enfin réussi a sortir les joint spy de ma kawa 97, quelle galère cela avait l'air d'Être les joints d'origine avec de la ferraille dedans....

Question avant de faire une grosse bétise (au passage je remercie les tutos qui ont pu m'aider à cette réalisation).

Après avoir remis la pipe d'amortissement dans le fourreau, faut il mettre d'abord la rondelle de siège et le joint spy et ensuite le tube

ou faut il mettre le tube et par glissement mettre la rondelle et le joint donc après ? désolé je n'ai pas bien compris cette étape

merci par avance
cordialement

regarde ta messagerie , Mp

Merci junior

Tu as démonté les deux tubes en mème temps


On commence par s'attaquer d'abord a un élément et .on prend des notes ou des croquis

si on a un doute on a l'autre pour visualiser l'endroit ou va chaque pièce .

Comme dit par mp ,a part pour vidanger je n'ai jamais démonté entièrement la fourche de la moto.


J'espère que tu t'en sortira avec la documentation .

Quelques vidéos qui pourront éventuellement t'aider .
https://www.youtube.com/watch?v=kk3tH5Ot4To