Forum ER5

Bonjour,

Je me permets de faire ce sujet sur la MASH café racer 2018 que j'ai acquise MAI 2018.
J'ai depuis rouler 4Kkm.
PB rencontré :
- en été, le soleil chauffe, et les disques arrière se dilatent et freine tout seul jusque bloquer la roue arrière
- Compteur fonctionnel mais pas la partie éclairage (remplacement total du compteur)
- Cligno qui ne marche pas (commodo changé)
- échapement qui noircit (fait changer une fois mais rebelote alors fin mars le pot sera encore changé mais par une ligne et un silencieux tout noir. Faut bien trouver une solution)
- le voyant moteur qui sallume régulièrement... (fin mars, toute la partie injection sera changé + sonde lambda)
- j'ai une soudure sur le garde boue avant qui a lâché (j'ai pas encore été voir le garagiste ......)
- qq traces de rouilles (acheté de la limaille de fer ou de la paille, ou un briquet avec de l'essence)
- penser à resserrer TOUTES les visseries (exemple, le pot c'est sortie du moteur et j'ai perdu les vis...)

Les kiffs rencontrés:
- on a vraiment l'impression d'être sur une moto
- faculter à pencher excessivement
- les vibrations dans l'cul cul
- le moteur est franchement agressif ( en comparaison avec l'orcal de ma chérie )
- le look coco


Elle sera à vendre une fois l'injection changée ! elle sera comme neuve et exclusive ! (le pot tout noir )

Si des gens on des connaissances en droit du consommateur, j'ai pleins de questions concernant la bécane ... (pour connaitre mes droits par exemple.. si j'en ai ... sauf celui de pleurer, CA c'est encore gratuit si t'as des yeux)

Mashoureusement,

Benji-MCR125grocaca

Pas simple les droits du consommateur, c’est un peu de la foutaise, à moins d’avoir une bonne protection juridique.
Je suis en ce moment en plein conflit avec garage et pour l’instant....pas top top...
J’attends un coup de fil de l’avocat qui va faire bouger les choses mais...c’est long comme un jour sans pain...bref bon courage...

Merci pour tes conseils, et tient nous au courant ! merci

Pani problème...

Manque des photos ^^

Et dire qu'il y en a qui se plaignent de devoir nettoyer un carbu tous les 15/20 ans !

Quand on sera tous obligés de rouler sur ce genre de moderne, les factures hors garantie vont nous calmer...

J'aime bien cet avis objectif

Ça fait pas rêver mais pour du neuf tu en as pour ton argent.
Perso je préfère une ER5 d'occasion moins cher et beaucoup plus fiable ! Mais pas neuve,

Zontes sort des 300 cm3 à moins de 5000 € garanties 3 ans et super équipées. Et avec un look pas déconnant. Ils vont finir par faire leur place les Chinois.

Je vais la mettre en vente...
Avec les vibrations et mon allure de jeune garçon dynamique... je m'en suis fait une tendinite a l'épaule gauche !
Donc, niveaux sensations c'est impeccable, a conditions de rouler 10km max par jour...

A vendre,

faut que j'arrive à me motiver pour mettres pleins de photos de cette derniere et de l'er5.

Ceci dit, c'est vrai que les Mash et, dans une certaine mesure, les Zontes savent attirer l'oeil.

Benji-ER5 a écrit : ↑

27 mars 2019, 12:39

et mon allure de jeune garçon dynamique...

GMK sort de ce corps xD

Pour ta bécane, ça craint une meule de 2018 qui a le disque arrière qui se dilate puis bloque en été... La qualité.... xD