Bonjour à tous,
Voila n'ayant plus de moto pour rouler en ce moment je me suis entrepris de remettre en état une vieille SR250SE de 1982 qui dort depuis une paire d'année dans le garage de mon père.
Je vous partage donc le lien du blog dans lequel je relaterais ceci.
https://sr250blog.wordpress.com/

En espérant que vous trouverez ça intéressant

Le but bien sur et de la faire reprendre le bitume et de l'utiliser en attendant d'acheter une autre moto et aussi car (je pense que vous le savez désormais) j'aime la mécanique.

Pas mal cette petite présentation... Pour une Yam.

Bon, parce que c'est toi, je vais faire l'effort de lire sans fulminer ni agiter mes allumettes... et j'vais p't-être même trouver ça intéressant. Remontage 100% d'origine ?

Pour trouver tes pièces manquantes, jette un œil sur ces agendas, tu trouveras ton bonheur à l'occasion des bourses (beaucoup de pièces moto des années 70-80).
http://www.passionautomobile.com/webpag ... ennes.html
http://www.lesanciennes.com/agenda/list ... ements.php
http://gazoline.net/agenda/
http://www.lva-auto.fr/agenda.php

PS : J'ai hâte de te voir en combi full cuir là-dessus, tu seras trop classe.

C'est pour poser le genoux que ça va être top :p

Pour le remontage full origine non, je respecte l'esprit donc pas de style bobber ni découpage de cadre ou autre. Le pot sera forcément un adaptable, et les clignotants seront surement différents aussi. La selle on conserve celle d'origine qui sera refaite chez un professionnel. Pour le reste ça restera tel quel.

Merci de ton intérêt et de tes liens

Génial : tu la laisses "Youngtimer" !

Nouvel article : https://sr250blog.wordpress.com/2017/12 ... o-de-2012/
Rien de tellement spécial dans l'avancée de la moto, mais une vidéo !