Vous avez besoin d'abaisser légerement votre moto, vous voulez en modifier l'assiette?
Je vous propose de vous expliquer cette opération.
NIVEAU DE DIFFICULTE:1/6
OUTILLAGE NECESSAIRE: Une clé de 12 et une clé de 14.
TEMPS APPROXIMATIF: environ 10 minutes
Il est recommandé de réaliser cette opération à deux pour une question de facilité.
1: installez votre moto sur une surface stable et dure
2: béquillez la béquille centrale
3: comme indiqué sur la photo, desserez les boulons repère 1 puis 2. Il n'est pas nécessaire de les retirer. Juste les désserer suffisamment pour pouvoir bouger les tubes.
4: Répéter l'opération n°3 sur l'autre côté.
ATTENTION: La fourche pourrait descendre brusquement.
5: régler la hauteur des tubes comme vous le souhaitez. Je vous conseille tres fortement de ne pas faire dépasser les tubes de plus de 2cm du té supérieur. (Les risques alors encourus sont: moto inconduisible et contact entre le té inférieur et les fourreaux de fourche)
6: une fois les tubes remontés identiquement dans les tés, resserer les vis des repères 1 et 2 puis opérer de manière identique de l'autre côté.
7: Faire un essai prudemment et de préférence sur une route peu fréquentée
Re: Descendre ses tés de fourches sur les tubes
#3Serrez de préférence à la dynamométrique :
T supérieur : 2,0 daNm
T inférieur : 2,9 daNm
(Cf. RTM page 57)
T supérieur : 2,0 daNm
T inférieur : 2,9 daNm
(Cf. RTM page 57)
Philippe
Re: Descendre ses tés de fourches sur les tubes
#4Je voudrais pas passer pour un manche mais ça sert à quoi de baisser la moto ?
Il y a deux types de personnes dans le monde :
Ceux qui pensent qu'il y a deux types de personnes dans le monde, et les autres.
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Re: Descendre ses tés de fourches sur les tubes
#5C'est pour passer sous les tunnels sans avoir à baisser la tête.
Ok je sors...
(En vrai j'en sais rien !)
Ok je sors...
(En vrai j'en sais rien !)
Re: Descendre ses tés de fourches sur les tubes
#6Je confirmeKawinettte a écrit :C'est pour passer sous les tunnels sans avoir à baisser la tête.
Re: Descendre ses tés de fourches sur les tubes
#7Autre solution, moins chère et plus simple, prendre 15Kg.. Tu gagnes facile 2cm de hauteur une fois sur la selle ! :scoot3:Kawinettte a écrit :C'est pour passer sous les tunnels sans avoir à baisser la tête.
Re: Descendre ses tés de fourches sur les tubes
#8Sur la route , inutile a mon avis , du moins pour l'ER 5 .Popop a écrit :Je voudrais pas passer pour un manche mais ça sert à quoi de baisser la moto ?
L'ER 5 ayant déjà une bonne tenue de route , je ne vois pas ce que ça va apporter de plus .
Par contre pour rouler sur le circuit , je dis pas ..
A condition de trouver les bons réglages avec l'amortisseur AR ( ou les amortisseurs AR )
Re: Descendre ses tés de fourches sur les tubes
#9Ah bah ça dégaine sec ! :flingue:
Ce serait donc une histoire de tenue de route. Et baisser de 10 cm serait plus stable ? C'est vrai que sur l'ER5 ça doit pas se sentir des masses...
Ce serait donc une histoire de tenue de route. Et baisser de 10 cm serait plus stable ? C'est vrai que sur l'ER5 ça doit pas se sentir des masses...
Il y a deux types de personnes dans le monde :
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Re: Descendre ses tés de fourches sur les tubes
#10Mais bien sûr ! Et chez Kawa, les ingénieurs se sont trompés en calculant les mesures du cadre et de la chasse de l'ER-5.
On évite de jouer au petit sorcier, on se détend cinq minutes et on arrête de confondre l'ER-5 avec la mob' du petit Jason-Kévin.
Il existe des régiments de R6, CB500 et autres GSXR à pas cher pour tâter de la piste pour un budget Rikiki (bécanes souvent VEI, mais pour se croûter, on s'en fout).
On évite de jouer au petit sorcier, on se détend cinq minutes et on arrête de confondre l'ER-5 avec la mob' du petit Jason-Kévin.
Il existe des régiments de R6, CB500 et autres GSXR à pas cher pour tâter de la piste pour un budget Rikiki (bécanes souvent VEI, mais pour se croûter, on s'en fout).
Re: Descendre ses tés de fourches sur les tubes
#11Ca me tente pas plus que ça, j'ai d'autre chats à :milie:
C'est vraiment de la pure curiosité !
C'est vraiment de la pure curiosité !
Il y a deux types de personnes dans le monde :
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