Forum ER5

Eh oui, quel genre de bétises avez vous fait avec la moto du moto-école ?

Volontaire ou involontaire.



Je commence :

- me laisser distancer sans le faire exprès lors d'une séance de circulation, me retrouver bloquée derrière un papy casquette avec sa mégane qui roule à 60/70km/h sur une route limitée à 90 et quand la ligne arrête d'être continue, je rentre deux rapports (je devais être en 4), je met le clignotant pour le doubler, j'essore la poignée et le double en moins de temps qu'il ne faut pour le taper à l'ordinateur et quand je regarde le compteur, il affiche 145 Km/h

(petite précision, je passe le permis sur une Honda CBF600N de 78 ch)

Arggg ! ça me rappelle des souvenirs ça....

La voiture école nous suit, on est deux à prendre les leçons en même temps. On arrive dans un boulevard désert.... Trop tentant, j'ouvre en grand avec l'ER-5, la 2 ème gars me suit....On voit plus la voiture école et au compteur un petit 140...
On s'arrête à l'intersection suivante...Le moniteur déboule et gueule sur mon collègue...Moi j'ai rien eu... Pas vu, pas pris....

Moi la 1 ère fois que kent et Edouard bracame viennent me voir sur le plateau... je me casse la gueule...

Heureusement qu'il y avais des pares carters

Perso je ne compte plus les erreurs et les bêtises ni les chutes... Le nombre de chutes que j'ai faite (en moto-école) est impressionnant!

Sinon, je crois que la pire bêtise c'était en cours de circulation, rue principale, moi devant un autre élève motard derrière et enfin la voiture moto-école qui suit.

Petite intersection, une rue venant de droite (priorité à droite? ) Non, celle ci a un stop ou bien un céder le passage je ne sais plus. Je vois une voiture arriver à forte allure, ben j'ai fait un freinage d'urgence gloupsss j'aurais pas du, la voiture a bien respecter son stop, j'avais la priorité, mais surtout derrière moi l'autre élève suivait ...

Il m'a évité et tout s'est bien passé ! Je me suis pris évidemment un bon gros savon par le moniteur.

Prudence et paranoïa quand tu nous tiens...

V

Et encore, quand on va du moto-école au plateau on a 6 km.

50 / 50 ville / campagne.

Et à force de prendre des leçons je fini par connaitre la route par coeur.

En revenant, en sortant donc du plateau c'est de la campagne avec une petite route bien sinueuse limité à 60.

Je me débrouille pour être la dernière et comme d'hab je me laisse distancer, je les rattrape et nous nous arrêtons au stop où nous devons bifurquer sur la gauche. Là la route campagnarde continue encore plus d'un kilomètre.

Donc dernière au stop, la toto du moto-école passe, les deux autres collègues aussi et d'un coup, je me retrouve avec une ribambelle de voiture qui passent et m'empêchent de m'insérer.
J'attends donc patiemment.

Quand la route se libère, je laisse un peu d'espace avec la dernière voiture et je m'engage.

Bon c'est pas le tout mais il s'est écoulé plus d'une minute et j'vais essayer d'rattraper l'temps perdu

J'enchaine les rapports très tranquillement sur les 200 premiers mètres, car y'a un passage en tole ondulée limité à 30. Une fois ça passé, je suis en deuxième, j'essore la poignée et je prends les deux courbes suivantes (limitées à 60 bien sur) à presque 110

Eh bien, vous savez quoi

J'les ai rattrapés

Mais j'ai bien vu que j'avais nettement roulé au dessus de mes pompes et qu'heureusement je connais le coin, je sais que personne ne peu déboucher ni de droite ni de gauche car ça aurait pu être chauuuuddddd, d'autant que le revêtement est loin d'être "parfait"...

En général, je roule aux environs de 80/85 sur cette portion d'habitude (dans le sens du retour) car à l'aller c'est pas possible.

OUH là là , moi y en a trop pour raconter...je suis accro au bitume (le chutes c'est mon affaire)

et comme je suis encore en passage de permis, ça risque de durer quelques temps

pour l'instant,

j'ai souvenir d'une fois où je faisais le lent...là un beau gosse arrive en ducati, tenue cuir et mon regard l'a (bizarrement )tout de suite capté , résultat une belle gamelle, le mono mort de rire en train d'hurler "anne ça t'apprendra à mater les jolis garçons "...depuis j'ai compris l'importance du regard

un grand moment de solitude pour moi et il y en a d'autres

Aucune bétise pour moi

tellement parfait lors de la circu, j'ai bien mis 10minutes pour mettre ce fichu écouteur à mon oreil je n'y arrivais plus
lorsque j'ai enfin réussi à le mettre, l'examinateur ma fait faire de l'autoroute et je les ai légèrement semé

le psico était tout speed

j'ai quand même eut mon papier rose ce jour

trop fort sahnia
moi perso non j'ai pas fait de bêtises :petitange:
on avait une séance de 2h en milieux montagne,donc dans le Nord bon ben tu peux chercher longtemps les montagnes..
donc on a fait ca dans une monté de coline bien sinueux ect pour ce mettre dans le milieux,
mes le moniteur arrivé la bas monté derrière moi, et je devais suivre le collègue avec l'autre moto devant,
il avançait pas
pourquoi il m'avais mis derrière je comprend toujours pas
ceci dit je roulais pas comme ca le collègue prenais de l'avance et aprés hop je prenais les virages " bien " on va dire

sinon au plateau pour me défoulé j'arrivais a faire le rapide a 17sec
"c'est trop vite Quentin tu l'auras jamais" / " oué oué t'inquiéte "
eh ben aprés y ma jamais préte le Z750 de la moto école

je l'ai juste pris une fois ( le Z vous suivé?! lol) derrière un hangar, ben arrivé sur la moto y m'avais suivi pour me surveillé lol
je comprend pas le manque de confiance des gens moi..
lol

sinon une fois en cours de circu une tuture me passe devant le nez donc freinage d'urgence ( nickel le freinage svp^^ lol) et bon bah je me suis fait entrendre a 11 000 tr/min, désolé Kawette moto école lol,
et le moniteur qui me dit " Ah Quentin je sais que tu t'en fou mes c'est pas comme ca que tu vas amélioré l'image du motard.." mdr

je suis un ange moi!

Kent'

sahnia59 a écrit : j'ai souvenir d'une fois où je faisais le lent...là un beau gosse arrive en ducati, tenue cuir et mon regard l'a (bizarrement )tout de suite capté , résultat une belle gamelle, le mono mort de rire en train d'hurler "anne ça t'apprendra à mater les jolis garçons "...depuis j'ai compris l'importance du regard

Elle est pas mal celle la sahnia, c'est ce qui m'est arrivé quand mon homme est venu avec sa Ducati, (il ne porte pas de cuir le mien), bon ( je l'adore, c'est normal... c'est mon homme)... et bien v'lan, Marie par terre, c'est comme l'effet "kiss-cool". On passe de bon moment quand même, quand on fait ce fichu plateau

Ah bah question chute j'ai fait fort.

68 Heures de cours (dont 4 en circulation), le reste sur le plateau.

je sais : :boulet2:

m'enfin, 64ème heure, enfin "le déclic", je me sens mieux et après avoir fait tomber un cone, je fais mon demi-tour (sur le lent).
J'arrête la moto.
Point mort.
Béquille latérale, je commence à descendre et hop la béquille se replie et tout le monde au tas

c'est ma seule chute pour le moment

eh bien j'étais bien contente qu'on vienne m'aider à relever cette &#@%$£ de machine (220 kgs tout de même) car j'y arrivais pas

Androktone moi non plus j'arrivais pas à la relever avec leur protection en fer là.

Ni la mienne actuellement d'ailleurs

Trop lourde et peut-être pas la bonne méthode

J'ai appris à faire la circulation en cas d'accident lors d'une leçon de route.

Moi :premier examen pas loin donc jeune con qui a de l'assurance (mais la n'est pas le sujet) et je roule 150m devant

2eme moto: un mec qui n'est pas encore tres à l'aise malgré de nombreuses heures

et juste derriere le mono dans la voiture.

léger virage à gauche. Je croise une voiture. je roule. j'entends "Oh M*******DDDEEEE" dans l'oreillette. Je regarde dans le rétro: tiens le mec de derriere roule (sur lui meme) dans le champ... il va se relever... il va se relever... merde il se releve pas... demi tour arret moto et constatation des dégats:
lui en vrac dans le champ conscient mais pas bien du tout. le mono arrive, je file vers la voiture. La 205 à fait demi tour sous le choc et le moteur a tourné d'un quart de sa position normale. Dedans une petite apprentie fraichement sortie de l'auto école intacte mais terrorisée.
Bon...
réconfortage, appelage des secours et circulation parce que la 205 est au milieu de la route.
Résultats 2 heures à faire la circulation au mois de fevrier vers 20h... froid

Le motard blessé s'est remis de ses blessures (des os cassés et des plaies importantes)

Il avait en fait regardé la voiture, dévié vers celle ci et s'apercevant de l'impact imminent à tenté de dévié vers un petit chemin vers la gauche. Zone d'impact sur la 205: aile avant droite.

ghizmo_le_vrai a écrit :J'ai appris à faire la circulation en cas d'accident lors d'une leçon de route.
[...]

Chaud

oinn pas de bol Ghizmo
Kent'