Forum ER5

Nom de D...

Me voilà cet après-midi sur les routes picardes avec Grokawette.
Je m'arrête.
Au moment de redémarrer, p...n ! Plus de jus !

Ca doit être la batterie 10 ans d'age qui me fait des misères.


Je démonte le cache.
Le carnage. Les cosses sont méga-oxydées.
Et le - soudé à la batterie...

Impossible à démonter, je vais devoir y aller la perceuse...
Bref, il a fallut que j'aille chercher une remorque...

Bon, je démonte tout ça demain mais j'en ai pour une batterie.

Heureusement, j'ai toujours miss ER5 pour me trainer !
Toujours fidèle !!!

Ola t'as bien fais de la garder pas loin ^^!

j'éspère que se ne sera pas trop grave!

tu me rassure avec le ZRX!

en espérant que ta mob n'a rien de grave

lol excellent,
manqué plus que l'orage, le vent, le cuir qui prend l'eau...
lol
Kent'

Aaaaaaaaaaaah le ZRX, vieille connaissance.
Pour info j'en ai eu 2, une 1100 pendant 4 ans et 38000 Km avec laquelle j'ai été assez satisfait sauf que ça mangeait des radiateurs a tout va? et une 1200 pendant 3 ans et 36000 km, là ... c'était pas pareil ...
Pour être embété comme ça, j'aurai préféré rouler en Ducat (j'vais me faire des copains j'le sens)
Perso t'as intéret à garder ta ER5

Celle là, 10 ans d'age, 56000 et rien à signaler...
Je croise les doigts

Sauf cette p..n de batterie qui est secouée...
Donc rien de grave...
J'en ai déjà fait sur mes GPZ, je connais le coup de la batterie trop agée...


(En même temps, l'ER5, niveau emmerde , j'ai eu ma dose de petites pannes chiantes pas graves mais immobilisante )

j'aurai préféré rouler en Ducat (j'vais me faire des copains

eh oh attention hein ( y a des espions sur le fofo ^^ ) lol
Kent

Voilà, c'est réparé !
Une batterie neuve et c'est reparti
Au fait, pendant que j'y pense : un batterie dessérée (ou morte) sur un ER5, tu le sais tout de suite, au ralenti la moto cale...
La bobine est trop légère au ralenti donc la batterie aide
(Je le sais car ma batterie était dessérée : à chaque stop, la moto calait... )

effectivement, ma batterie m'a aussi lache vers les 55/60.000km (en decembre dernier donc). Pourtant mon Zrx a 5 ans.. donc loin des 10 du tiens.

Bref, c'est assez chiant quand meme, de se retrouver coince a 100 bornes de chez toi (halte carburant), sans un concess ouvert aux alentours (because c'est ferme le lundi).

Heureusement qu'un gentil motard en Triumph, marchand de Kawa de son etat, est alle me chercher un nouveau bloc plein d'acide et de plomb pour mettre sous ma selle. J'aime la solidarite motard Lui s'est pas plein, il m'a change quelques pneus depuis, rinces comme il fallait tellement il pleuvait.


Nota : je comprends pas.. il est toujours surpris de me voir avec sacoches, sac et bagster.

Loin des 10 ans
Tu insinues que mon ZRX est vieux !!!!
C'est encore une jeunette !!!!!! Je suis sur qu'à 25 ans et 300000km elle roulera encore !!!!!


Ben mon mécano m'a expliqué que ce qui flingue la batterie c'est le démarrage.
Donc à tirer dessus depuis 50000km, ça l'a achevée

Moi c'est un gars en GSXR 750 qui m'a proposé de me déposer.
Mais mon adorable épouse éait déjà sur la route